Divisão de luxo da Toyota lança sedã sem retrovisor

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Lexus ES 300h é o primeiro carro de produção no mundo a não usar retrovisores

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Espelhos são substituídos por câmeras de alta definição

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Haste abriga também a luz de direção

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Por dentro, as imagens são reproduzidas em telas LCD de 5 polegadas

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Em busca de eficiência aerodinâmica e também para deixar o visual mais futurista, as fabricantes diversas vezes apresentaram carros conceito sem retrovisor. O importante aparato de segurança comumente é substituído por câmeras nesses casos, mas nunca chegou às ruas, ao menos até agora. A Audi já havia anunciado que o SUV elétrico E-Tron teria a opção de substituir os espelhos por câmeras, mas a Lexus deu um passo à frente e lançou essa opção para o novo ES 300h no Japão.

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Lançado neste ano, a nova geração do sedã grande da divisão de luxo da Toyota, o Lexus ES 300h, concorre em porte e preço com Mercedes-Benz Classe E, Audi A6 e BMW Série 5. O estilo moderno e ousado, marca da Lexus, é evidenciado pela grade dianteira filetada, faróis rasgados e linhas marcantes na carroceria.

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Como opção para o Japão, a marca passa a oferecer a substituição dos retrovisores com espelhos por câmeras de alta definição. O visual pode parecer um pouco estranho aos olhos, pois a carcaça reflexiva é substituída por uma fina haste com capa preta e cromada. Além disso, a luz de indicação de direção é mantida na nova estrutura. As imagens são reproduzidas em duas telas LCD de 5 polegadas posicionadas nas colunas dianteiras.

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