Audi R8 V10 conversível chega no primeiro semestre de 2018

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Audi confirma chegada do R8 Spyder V10 Plus ao Brasil no primeiro semestre de 2018

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Conversível recebeu as mesmas alterações visuais do cupê

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O R8 é vendido no Brasil apenas na versão topo de linha V10 Plus

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Motor é um 5.2 V10 de 610 cv de potência

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A tração é integral permanente, atuando conforme a demanda

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Preço ainda não foi divulgado

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O R8 V10 Plus acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos

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A velocidade máxima é de 328 km/h

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Modelo traz bancos esportivos

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Interior remete aos carros de corrida

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Conforme antecipado pelo iCarros há um mês, a Audi confirmou agora oficialmente a chegada da nova geração do R8 V10 Plus na versão conversível, chamada Spyder, no primeiro semestre de 2018. Com as mesmas alterações visuais do cupê, o modelo já pode ser encomendado na Europa, onde as primeiras unidades serão entregues em setembro. O preço no mercado brasileiro ainda não foi divulgado, mas o cupê custa R$ 1.170.990.

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Conversível com produção em série mais rápido da marca, o R8 tem motor central 5.2 V10 de 610 cv de potência e torque máximo de 57,1 kgfm. É também o motor de produção de série mais potente da Audi. Na versão Plus, oferecida no Brasil, são 70 cv a mais que o modelo convencional.

Segundo a fabricante, ele chega aos 100 km/h em 3,3 segundos - 0,3 segundos mais rápido - e atinge a velocidade máxima de 328 km/h, sendo 10 km/h a mais. O superesportivo tem ainda tração integral permanente e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. 

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São destaque o modo Desempenho, os freios de cerâmica e os diversos componentes em fibra de carbono, todos itens de série. As rodas de alumínio são de 19 polegadas de série, com pneus 245/35 na frente e 295/35 na traseira. Ele pesa 1.695 kg, sendo 25 kg a menos que o R8 Spyder V10 "normal".

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