Volvo XC40 Pure Electric desembarca no Brasil por R$ 389.950

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A Volvo confirmou a chegada do novo XC40 Pure Eletric ao Brasil em versão única por R$ 389.950. O SUV totalmente elétrico é equipado com dois propulsores P8 AWD, um em cada eixo, que totalizam 408 cv (300 kW) de potência e 67,3 kgfm de torque.  

A aceleração de 0-100 km/h é de 4,9 segundos e sua velocidade máxima é limitada eletronicamente em 180 km/h.  

Design 

O XC40 elétrico recebeu uma grade dianteira exclusiva com um painel no local onde ficariam as tradicionais saídas de ar das outras versões com motores a combustão. A cor Sage Green também é novidade deste lançamento. Ainda na parte externa, os faróis na dianteira são full-LED com autodirecionamento, enquanto que na traseira o destaque é a inscrição Recharge.  

Por dentro do XC40 elétrico 

No interior, a central multimídia é equipada com tela touch LCD de 9 polegadas. O painel de instrumentos é digital com 12,3 polegadas e tela personalizável.  

Os bancos são revestidos em microtech e o painel possui acabamento em Cutting Edge Aluminium. O piso do veículo foi fabricado com plástico reciclado, mantendo a preocupação da montadora em trazer o máximo de sustentabilidade para seus novos modelos. 

O XC40 elétrico vem de série com teto solar panorâmico elétrico, ar condicionado digital dual zone, rodas em alumínio 20 polegadas, sistema de monitoramento de pressão de pneus e regulagem elétrica nos bancos do motorista e passageiro. 

A câmera 360º trabalha em conjunto com o controle de cruzeiro adaptativo, além dos alertas de tráfego cruzado, de manutenção de faixa, de ponto cego e a frenagem automática para evitar colisões.  

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Acelerando e freando no mesmo pedal  

O sistema One Pedal Drive, recurso que pode ser acionado pelo motorista dentro do carro, permite ao condutor acelerar e frear com o mesmo pedal. Para isso, basta pressioná-lo para acelerar e ir aliviando o pé para o carro ir freando de acordo com a força que é exercida.  

Esse sistema permite a regeneração de energia e traz mais eficiência e amplia a autonomia do veículo, que é de aproximadamente 418 km pelo ciclo WLTP.  

O modelo plug-in elétrico pode ser recarregado via tomada convencional ou pelo wallbox. Pelo sistema de carregamento rápido, a bateria pode ser carregada em 80% da capacidade em 40 minutos.  

Para ligar o veículo, não é preciso nem acionar o botão de partida. Basta estar com a chave no bolso, afivelar os cintos e selecionar a posição D no câmbio. Para desligar, coloque-o em P e saia do veículo. 

Sobre o quesito segurança, o XC40 elétrico é bem completo. O elétrico vem equipado com o sistema GAS integrado ao Vovo On Call, permitindo maior proteção e conveniência para o proprietário do veículo.  

Esse sistema é dotado de assistência 24 horas, auxílio de emergência e por meio do smartphone é possível obter todas as informações de funcionamento do carro, possibilitando o travamento das portas e refrigera a cabine mesmo estando fora do veículo. 

O porta-malas tem 414 litros de capacidade e vem com a tecnologia hands free, com abertura e fechamento elétrico.  

Diretor de vendas da Volvo Car Brasil, Ricardo Ochiai garantiu a manutenção do preço de lançamento até o final de 2021. “Todos os clientes que adquirirem o carro nesse período ainda ganham o Volvo Wallbox com a instalação inclusa”, diz Ricardo. 

Confira as medidas do Volvo XC40 Pure Eletric: 

Altura (mm) 1.647 

Comprimento (mm) 4.425 

Largura (mm) 1.863 

Largura com retrovisores (mm) 2.034 

Distância entre-eixos (mm) 2.702 

O modelo já está disponível nas concessionárias da marca sueca ou no site da fabricante por R$ 389.950. 

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