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Volvo bate recorde com carros eletrificados no Brasil

Marca sueca lidera vendas entre híbridos plug-in e segue na vice-liderança do mercado Premium em 2021

12/02/2021 - Luiz Felipe Chaguri / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Líder de vendas dos veículos híbridos plug-in – que combinam o motor a combustão interna com um motor elétrico para oferecer performance de condução aprimorada com mais economia de combustível – com 61,2% de todo o mercado brasileiro, a Volvo teve seu maior lucro e volume de vendas no segundo semestre de 2020 em âmbito global.

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A sueca registrou uma receita de aproximadamente 97 bilhões de reais (+4,9%) e um lucro operacional de 6,1 bilhões de reais, número que representa o aumento de 8,2% em comparação com os últimos seis meses de 2019. O crescimento mundial de vendas foi de 7,4%, totalizando 391.751 unidades comercializadas.   

No Brasil, mesmo com as dificuldades causadas pela pandemia de coronavírus, a Volvo bateu seu recorde com 5.614 unidades emplacadas, aumento de 12,66% na comparação com o mesmo período de 2019. A marca segue na vice-liderança do mercado premium no País.   

A marca segue entre as líderes em outros locais de suma importância da economia mundial, à frente no mercado plug-in da Europa e dos EUA.    

Volvo preza pela sustentabilidade   

Em janeiro de 2021, a montadora emprestou veículos na cidade de São Paulo com o lançamento do inédito programa Volvo Lovers. O intuito do projeto era expandir o conceito de eletrificação e tornar cada vez mais popular o conhecimento dos brasileiros em relação aos veículos eletrificados.   

A frota teve 100 unidades à disposição dos interessados que fizeram agendamento prévio, sendo que os modelos colocados na plataforma foram os utilitários esportivos XC40, XC60, XC90 e os sedãs S60 e S90. Quem conseguiu participar do programa pôde aproveitar o veículo por 4 dias.   

No âmbito global, a marca também segue pensando em ações cada vez mais sustentáveis. A ideia, com os investimentos em novas tecnologias e produtos, é reduzir suas emissões gerais de C02 por veículo em 40% até 2025.

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