Virtus 2023 será apresentado na Índia em 8 de março

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A Volkswagen apresentará oficialmente em 8 de março um sedã inédito para o mercado indiano: o Virtus. Sim, o mesmo carro que você conhece de nossas ruas, já faz um tempinho, versão três volumes do hatch Polo, ao menos em nome.  

Embora não haja imagens prévias, sabe-se que o modelo terá como base o Skoda Slavia, que, por sua vez, é quase um Virtus brasileiro “de bigode” – há ligeiras diferenças, também, nas dimensões, ligeiramente menores em cerca de 6 cm no comprimento.  

A nós, brasileiros, o que interessam são justamente os retoques estéticos, que devem incluir uma nova grade, faróis e lanternas traseiras, por exemplo. Isso porque, até o final deste ano, a marca deve fazer uma plástica de meia-vida no modelo lançado aqui em 2018 e, até então, sem grandes alterações. 

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O Virtus da terra de Gandhi será construído sobre uma variação da plataforma global MQB da VW desenvolvida especialmente para a Índia, a MQB A0-IN, e que já é usada na versão local do “nosso” T-Cross, chamada Taigun. 

Sob o capô, o carro deve ter duas opções de motores: 1.0 TSI ou 1.5 TSI (e não o 1.4 usado aqui na versão GTS). Na mais barata, o câmbio deve ser o automático de seis velocidades, na mais potente, um automatizado DSG com sete marchas.  

Seguindo a tendência global, o carro deve trazer um bom pacote de recursos de segurança e conectividade, semelhantes aos que conhecemos na linha da montadora aqui no Brasil. Lá, porém, o Virtus chega para ocupar um segmento acima, antes preenchido pelo Jetta. 

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Assim como o “nosso” Virtus e o Slavia – a Skoda é uma tradicional marca tcheca, hoje pertencente ao grupo Volkswagen –, o Virtus indiano é um dos projetos desenvolvidos especificamente para mercados emergentes.

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