Toyota vai paralisar produção do Corolla sedã em Indaiatuba

De acordo com o comunicado divulgado pela fabricante japonesa, as atividades devem retornar em 25 de outubro.

“Apesar de todos os esforços que temos realizado ao longo do tempo para gerenciar a falta de insumos que afeta a cadeia de suprimentos global, provocada pela pandemia de Covid-19, uma nova parada é inevitável”, diz a nota oficial.

Recentemente, a Toyota anunciou que o Corolla começou a sair da fábrica sem a central multimídia original. A montadora precisou firmar uma parceria com a Wings, empresa nacional que produz o item, mas em uma versão alternativa com 10 polegadas e sem botões físicos (somente touch).

As outras unidades da Toyota no Brasil, localizadas em Porto Feliz, São Bernardo do Campo e Sorocaba, permanecem em pleno funcionamento.

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Corolla Cross e Hilux ultrapassando Corolla sedã em vendas

Líder de vendas da Toyota no Brasil em todos os anos da última década, o Corolla está próximo de ser ultrapassado por outros dois modelos da mesma fabricante: o seu irmão Corolla Cross e a picape Hilux.

Para se ter uma ideia, entre janeiro e agosto de 2021, 28.181 unidades do sedã foram emplacadas. A picape registrou apenas cinco emplacamentos a menos neste mesmo período, enquanto o Corolla Cross possui 20.171 veículos comercializados.

Vale lembrar que o SUV começou a ser emplacado somente em março deste ano e desde junho vem tendo números superiores ao sedã nas vendas.

Em agosto, a Toyota já havia anunciado a paralisação das atividades na planta de Sorocaba (SP) entre os dias 18 e 27 de agosto. O local abriga as montagens do Corolla Cross, Yaris e Etios (este último somente para exportação).

Essa pausa também afetou algumas atividades na unidade de Porto Feliz (SP), responsável pela montagem dos motores 1.3 e 1.5 do Yaris e Etios, além dos propulsores 2.0 do Corolla Cross e Corolla sedã. 

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