SUV mais rápido do mundo, GLE 900 Rocket chega em 330 km/h

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Chamado de SUV mais rápido do mundo, isso até que algum outro modelo ultrapasse a barreira dos 330 km/h de velocidade máxima, o Mercedes-Benz GLE 63 S Coupé preparado pela Brabus está chegando ao Brasil na Rocket Edition. Com modificações internas e externas, o luxuoso carro está sendo trazido para cá pela Strasse. 

Originalmente, o motor do GLE 63 S Coupé é o V8 4.0 biturbo de 612 cv e 86,7 kgfm que com as alterações nesta “edição foguete” é transformado em 4.5 biturbo de 900 cv e 127,46 kgfm e torque. A transmissão é automática de 9 velocidades.  

O milionário que adquirir essa versão, avaliada em aproximadamente R$ 8,5 milhões, terá 288 cv extras em relação ao modelo de fábrica da Mercedes para alcançar de 0-100 km/h em apenas 3,2 segundos.  

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O GLE 63 S Coupe tem sistema de tração integral 4MATIC, tradicional em modelos da Mercedes e isso auxilia o esportivo a transmitir toda a força para as quatro rodas. Os freios são de carbono e a suspensão pode abaixar o centro de gravidade do veículo em 25 mm para melhorar a dirigibilidade em momentos de aceleração total.  

Algumas das modificações sofridas pelo SUV foram pensadas para trazer mais performance. Os turbos agora são bem maiores e a nova bomba de combustível foi ampliada para a entrada da gasolina. 

A Brabus optou por acrescentar mais detalhes em fibra de carbono, inclusive internamente do carro. Na unidade divulgada podemos ver apliques em vermelho e logos escurecidos com a logomarca da customizadora. Melhorias aerodinâmicas foram pensadas para os spoilers traseiro e dianteiro e as novas rodas podem ser de 23 ou 24 polegadas.  

A Brabus preparou apenas 25 unidades desta Rocket Edition para o mundo, mas os interessados em um exemplar de fábrica do modelo devem desembolsar a partir de € 283.243, pouco menos de R$ 2 milhões de reais em conversão direta. 

Com todos os custos de transformação do modelo, a versão da Brabus pode quadriplicar esse preço. Será que vale todas essas alterações para ganhar em performance? É mesmo uma questão de gosto e de ter dinheiro guardado no banco. 

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