Sucessor do JAC T60 terá influência pesada da Volkswagen

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Depois que assinou parceria com a Volkswagen para criação de carros elétricos de baixo custo e auxílio no desenvolvimento de seus próprios carros, a JAC está renovando rapidamente seu portfólio de modelos. Além do recém apresentado T80 reestilizado, a JAC divulgou os desenhos do novo T60.

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JAC, BMW e Volkswagen

Assim como seu irmão maior, o T60 vai mudar de nome na China: sai de cena o Refine S4 para dar lugar ao novo Jiayue X4. O T80, vale lembrar, mudou de Refine S7 para Jiayue X7 com a reestilização. A inspiração nos BMW não é por um acaso, visto que muitos SUVs na China usam a combinação de X com um nome, tal qual os utilitários bávaros.

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Apesar de ser um carro bastante recente no Brasil, tendo sido lançado no final de 2019 como o SUV médio mais barato do país, o T60 está à venda na China desde 2018 e é um dos produtos mais importantes da marca por lá.

Ele foi o primeiro JAC a ser criado sob supervisão da Volkswagen, mas a reestilização terá influência ainda maior da marca alemã na qualidade de produção e na dirigibilidade, dois pontos atualmente criticados no SUV médio.

Nova identidade visual, de novo

O visual fugirá do que foi apresentado no J7 e no novo T80, trazendo um estilo mais robusto e agressivo. Um dos sketches mostra dianteira inspirada nos Mitsubishi com faróis ligados à grade frontal em formato de X. A segunda porção dos faróis é formada por quatro quadrados de LED no melhor estilo Kia.

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Já o segundo visual proposto para o novo JAC T60/Jiayue X4 é mais luxado para o lado Citroën. Faróis finos de LED são ligados a uma grade frontal estreita formada por dois frisos horizontais cromados. O logotipo da JAC fica no capô e o para-choque integra a segunda porção de luzes por uma barra preta que faz as vezes de grade.

Cadillac

Enquanto a lateral mantém as linhas difusas do atual T60, a traseira mostra uma abordagem mais radical. As lanternas serão formadas por um T, no melhor estilo Cadillac, sendo ligadas na parte superior por uma barra cromada. Com isso, a placa descerá para o para-choque, deixando o centro da tampa do porta-malas para o logo da JAC.

São esperadas melhoras no acabamento interno e na qualidade de montagem por conta da parceria JAC e Volkswagen. O motor 1.5 turbo de 168 cv e 21,4 kgfm de torque combinado a uma transmissão CVT devem ser mantidos com a reestilização.

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