Segredo: JAC T40 2020 reestilizado já está no Brasil

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Na dianteira, o T40 2020 ganhou faróis novos com LEDs diurnos integrados. O para-choque foi reformulado totalmente e ganhou grade inspirada no irmão maior T80. Rodas de liga-leve novas foram adicionadas.

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Sutil nas mudanças, a traseira perdeu um pouco o ar de SUV ao diminuir drasticamente a área preta do para-choque. Incorporando as luzes de ré, as lanternas ganharam rearranjo na iluminação, passando a iluminar a parte na tampa do porta-malas.  

Mantém CVT

Rodas de liga leve novas foram adicionadas e se diferenciam das usadas no iEV40. A única novidade por dentro na versão chinesa é a central multimídia, mas que pode não mudar na variante nacional. O JAC T40 2020 manterá o motor 1.6 VVTi associado à transmissão automática CVT. Versão manual fica dúvida.

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