Scooter mais barata da Honda, Elite 125 chega por R$ 10.120

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Menor scooter da Honda, a Elite 125 chegou em seu terceiro ano no mercado brasileiro com a recente apresentação do modelo 2022. Líder em seu segmento, a Elite chega nas cores vermelho perolizado, branco e na inédita cor cinza metálico.

Os grafismos também foram renovados e novos elementos em preto foram colocados na parte frontal e na lateral inferior da moto. 

O modelo tem como atração a facilidade na guiada, sendo uma boa opção para quem busca dar seus primeiros passeios com uma motocicleta.  

A Elite 125 possui motor monocilíndrico OHC de 124,9 cilindradas, com refrigeração a ar e sistema de injeção eletrônica. São 9,34 cv de potência e 1,05 kgfm de torque, proporcionando uma condução suave do conjunto, que utiliza transmissão automática CVT.

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Bastante apreciada pelo público feminino, a Elite 125 tem boa ergonomia e posição de pilotagem, sendo que graças aos 7,7 cm em relação ao solo ela facilita bastante para que o condutor ou a condutora possa apoiar os pés no chão com tranquilidade. São apenas 104 kg de peso sem contar o combustível. 

A linha óptica desta 125 recebe iluminação em LED e painel de instrumentos com tela LCD. Os porta-objetos ficam alocados na face posterior do escudo frontal e sob o banco.

A scooter possui gancho para sacolas ou armazenar outros itens e a superfície do assoalho é reta, facilitando o transporte de cargas, com espaço até para um capacete, por exemplo.  

Com relação ao chassi, ele é tipo underbone, com suspensão por garfo telescópico e roda de 12 polegadas na frente, enquanto na parte traseira a roda possui 10 polegadas e há um monoamortecedor com regulagem na carga da mola.

O sistema de frenagem utiliza o CBS (Combined Brake System), por meio do disco dianteiro e tambor traseiro.  

Modelo de entrada da Honda, a Elite 125 está sendo ofertada nas concessionárias da marca por R$ 10.120. 

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