Sabia que o Volkswagen Polo nasceu como um carro da Audi?

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Volkswagen Polo foi lançado meses depois do...

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...Audi 50, primeiro hatch compacto da Audi

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Polo foi vendido apenas com carroceria hatch de três portas na primeira geração

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Assim como o Audi 50

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Interior do Polo era simples

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Audi 50 não lembra em nada o luxo dos atuais modelos da marca

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Anunciado pela Volkswagen como um mini-Golf, o hatch compacto Polo não era tão próximo assim do Golf quando foi lançado. Na realidade, sua origem é ainda mais nobre: ele nasceu como um Audi em 1974 e só se tornou um Volkswagen um ano depois. Hoje, as histórias do Polo e da Audi se cruzam novamente, já que a plataforma do modelo da origem à nova geração do A1.

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Quando ainda não era uma marca totalmente voltada para o mercado de luxo, a Audi viu a oportunidade de ingressar no crescente segmento de hatches compactos com o Audi 50. Esse segmento havia acabado de receber dois importantes modelos: o Renault 5 e o Fiat 127 (versão europeia do 147).

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O Audi 50 ficou sozinho por menos de um ano, já que, em setembro de 1974, a Volkswagen deu ao hatch uma nova grade e o rebatizou como Polo. O Audi 50 vendeu relativamente bem, chegando a 180.812 unidades em seus quatro anos de produção, porém ele foi rapidamente ultrapassado pelo Volkswagen, que era relativamente mais barato.

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Com o controle total da Volkswagen sobre a Audi, a marca das quatro argolas foi reposicionada como fabricante de luxo e passou a se concentrar em modelos maiores e de valor agregado mais alto. A Audi voltaria a ter um hatch apenas em 1996 com o lançamento do médio A3, enquanto o nicho dos compactos ficou sem um representante da marca até 2010, quando o A1 foi lançado.

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O Audi 50, antes de ser canibalizado pelo Volkswagen Polo,teve uma versão sedã desenvolvida e já tinha um facelift programado para aproximá-lo visualmente dos irmãos 80 e 100. O sedã avô do Virtus, acabou sendo aproveitado pela VW e lançado como Derby em 1977.

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