Rival de Corolla e Civic, CAOA Chery Arrizo 6 estreia dia 24

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Depois de fortalecer e renovar seus modelos de base, a CAOA Chery agora vai subir de segmento. Confirmado para estrear em 24 de julho, o inédito Arrizo 6 será produzido no Brasil para concorrer diretamente com Toyota Corolla, Honda Civic e Chevrolet Cruze. Será que tem cacife para isso?

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As armas do sedã médio da CAOA Chery estão no porte e na oferta de equipamentos. O Arrizo 6 tem 4,71 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,49 m de altura, com um entre-eixos de 2,67 m. Comparando com o Corolla, o rei do segmento, o Chery é 8 cm mais comprido, 4 cm mais largo, 4 cm mais alto, mas o entre-eixos é 3 cm mais curto.

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O porta-malas de 470 litros do Arrizo 6 empata com o oferecido pelo Corolla, mas está longe dos 510 litros do Jetta e dos 520 litros do Civic. Por falar em Civic e Jetta, o Arrizo 6 terá conjunto mecânico semelhante a eles: trata-se de um motor 1.5 quatro cilindros turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque.

Em números, o CAOA Chery entrega mesma potência que o Jetta, mas perde para o Civic que tem 173 cv. Em torque perde para ambos (Civic – 22,3 kgfm, Jetta – 25,5 kgfm). A transmissão será CVT com nove marchas simuladas, exatamente a mesma transmissão que o seu irmão menor, o Arrizo 5, ganhou recentemente em sua renovação da linha 2021.

Tiggo sedã?

Visualmente o Arrizo 6 traz influência dos SUVs Tiggo e linhas esportivas. A dianteira tem uma larga grade frontal conectada aos faróis e entradas de ar generosas para dar um aspecto esportivo ao sedã. Na traseira, lanternas conectadas por um friso cromado ajudam a dar um aspecto elegante.

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A cabine é um salto em relação aos atuais modelos da CAOA Chery. O Arrizo 6 tem acabamento emborrachado em boa parte do painel, iluminação decorativa e ar-condicionado com comandos sensíveis ao toque inspirado nos modelos da Jaguar Land Rover. Painel é totalmente digital e a central multimídia tem Android Auto e Apple CarPlay.

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