Preço do Chevrolet Monza 2020 começa em R$ 50.856 na China

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Chevrolet Monza conta com versão RS e Redline por enquanto

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Visual esportivo é provido por para-choques agressivos e detalhes em preto

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Versão Redline usa motor 1.0 e é inspirada nos Chevrolet Midnight brasileiros

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Lanternas traseiras invadindo a tampa traseira estarão no próximo Prisma

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Interior é visualmente simples, mas traz central multimídia e acabamento emborrachado

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Revelado a conta-gotas, a nova geração do Chevrolet Monza teve seus preços e versões divulgadas na China. O modelo foi ressuscitado por lá como um equivalente ao Cobalt. Ele se situa entre a nova geração do Prisma e o Cruze, dividindo espaço como Cavalier. Os preços vão de R$ 50.856 (8,99 milhões de yuan) até R$ 67.827 (11,99 milhões de yuan).

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O novo Monza, que não será vendido no Brasil, é oferecido na China com foco em versões com apelo esportivo. A variante de entrada, batizada apenas de 320T, é a única com estilo mais contido, mas não teve ainda imagens reveladas pela fabricante. Por essa opção, a Chevrolet cobra R$ 50.856 (8,99 milhões de yuan).

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Como versão intermediária, o Monza 2020 traz a versão Redline 320T com câmbio manual de seis marchas (R$ 58.833 – 10,40 milhões de yuan) ou dupla embreagem também com seis marchas (R$ 62.170 – 10,99 milhões de yuan). Tanto o Redline quanto o 320T usam motor 1.0 três cilindros turbo de 125 cv e 17,3 kgfm de torque.

O topo da gama é papel do Monza RS. Equipado com motor 1.3 quatro cilindros turbo, o sedã traz 163 cv e 23,4 kgfm de torque. Com câmbio manual, a versão topo de linha sai por R$ 64.990 (11,49 milhões de yuan). Já com o câmbio automático tradicional de seis marchas, o preço sobe para R$ 67.827 (11,99 milhões de yuan).

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Apesar de um pouco maior, o porte é bem próximo ao do Cobalt: o Chevrolet Monza 2020 registra 4,63 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,48 m de altura, enquanto seu irmão brasileiro tem 4,48 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,50 m de altura.

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