01/06/2021 - Renato Bellote / Foto: Renato Bellote / Fonte: iCarros
A Porsche escreveu sua história no automobilismo e nas ruas. A sua trajetória de sucesso começou ainda na década de 40 com o desenvolvimento do modelo 356. O pós-guerra deixou a Alemanha, bem como toda a Europa devastada, e o Fusca, uma das grandes criações de Ferdinand Porsche, voltaria ser fabricado no final da década.
O 356 chegou mercado e surpreendeu pelo estilo, versatilidade e desempenho. Logo provaria suas capacidades também nas pistas de corrida. Grandes provas foram vencidas pelo aporte na época, incluindo as tradicionais Targa Florio e Mile Miglia.
Na década de 60 o mercado pedia uma novidade. Dessa forma o 911 foi desenvolvido e causou um grande impacto quando chegou às lojas em 1963. Compacto, extremamente bem acertado visualmente e com desempenho ainda mais aprimorado, colocou definitivamente a marca no rol dos grandes esportivos.
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A primeira grande mudança visual ocorria com a chegada da versão G. Os motores com seis cilindros contrapostos e 3 litros conquistaram definitivamente o público, bem como a imprensa especializada. Era um carro com o desempenho acima da média e, ao mesmo tempo, extremamente versátil para uso diário.
O Carrera Targa da matéria de hoje é um deles. Ele já traz o motor com a cilindrada um pouco maior, 3,2 litros, e desempenho ainda mais otimizado. Vale destacar a carroceria que inovou e criou um estilo próprio dentro da linha, bem como as rodas Fuchs de 16 polegadas.
Justamente nesse ponto ficção e realidade se encontram. Na série Friends, um dos maiores sucessos da TV por assinatura, a personagem Monica recebe do pai as chaves de um exemplar idêntico a esse. Como podemos ver na matéria, diversão de sobra.
Até a próxima semana!
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