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Peugeot e208 GT 2023 chega mais barato

Modelo importado da França tem preço promocional de R$ 219.990 e ganha mais 22 km de autonomia

11/11/2022 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Na mesma semana em que lança aqui no Brasil seu SUV elétrico e-2008, a Peugeot deu uma incrementada na versão a baterias de seu hatch compacto, o e208 GT, que, com ajustes, agora tem autonomia para até 362 km (antes eram 340) e, melhor ainda, reduziu seu preço em R$ 30 mil.

Até recentemente, quem procurasse pelo simpático modelinho no site da marca, o encontraria com uma etiqueta de “a partir de R$ 249.990” junto da foto. Agora, no mesmo site, o carro é oferecido por a partir de R$ 219.990 com o aviso de que se trata de um preço promocional, vale assinalar.

O carro continua equipado com a mesma bateria com capacidade de 50 kW/h, que alimenta um motor (elétrico, claro) capaz de gerar o equivalente a 136cv de potência. Acha pouco para um “GT”? Pois o torque é de 26,5 kgfm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Nada mal.

Para obter sua melhor performance, o motorista deve selecionar a opção Sport em uma chave localizada no console, junto com os botões “P”, “D”, “N” e “R”, e que, neste modelo 2023, substitui a antiga alavanca no estilo joystick de videogame anterior. Além desta, há as opções Eco, para economizar bateria, e Normal.

Segundo a Peugeot, é possível recarregar 80% da capacidade da bateria em 30 minutos em um carregador rápido, como o dos eletropostos (de 100 kW ou mais). Usando o carregador que vem com o carro, de 7 kW, esse tempo sobe para cerca de seis horas – na tomada de casa, a operação leva quase 25 horas.

Importado da França, o e-208 GT tem um acabamento ligeiramente superior ao dos “manos” produzidos na Argentina que temos aqui. Isso é perceptível em detalhes como mais partes emborrachadas no painel, bancos com desenho mais envolvente e multimídia com tela maior.

Além disso, o elétrico francês conta com freio de mão com acionamento elétrico, banco traseiro com encosto bipartido e alguns comandos e botões a mais que os modelos locais. O painel digital e recursos como os faróis de LED, porém, são idênticos ao das versões mais caras do 208 daqui. 

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