Peugeot 208 têm de espera de 4 meses.Será assim no Brasil?

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No período de reserva dos dois modelos a procura pela versão elétrica já foi acima do que a Peugeot previa, porém foi suprida rapidamente pela marca. A procura pelo 208 está tão grande na Europa que ele se tornou o carro mais vendido da França, superando o Renault Clio. O 2008 caminha para a liderança entre os SUVs.

Tem...só que não

O problema agora enfrentado pela PSA  está na alta demanda pelas versões mais caras.Segundo a publicação francesa L’argus, 45% dos compradores dos novos Peugeot 208 e 2008 estão optando pela versão topo de linha GT Line. A demanda pelos elétricos e-208 e e-2008 também está acima do planejado.

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Por conta disso, a Peugeot já tem toda produção dos próximos meses comprometida. Quem comprar um 208 ou um 2008 na Europa, ambos na versão GT-Line, terá seu novo carro apenas em junho. No caso do hatch, qualquer versão com motor BlueHDi diesel de 100 cv também só terá entregas em junho.

Tecnologia em falta

Dois fatores além da alta nas vendas tem contribuído para os atrasos nas entregas dos 208 e 2008 nas versões mais caras. Os faróis full-LED estão em falta e estão temporariamente indisponíveis até como opcional para a versão Allure (são de série no GT Line). 

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Painel de instrumentos totalmente digital com efeito 3D também está em falta, sendo oferecido desconto de 500 euros (R$ 2.354) para quem optar pelos mostradores tradicionais. Há também atraso na entrega do carregador wallbox para as versões elétricas do SUV e do hatch.

Com lançamento programado para meados de 2020 e com alta expectativa, será que o novo Peugeot 208 repetirá no Brasil o sucesso que vem fazendo na Europa?

Fonte: L’argus

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