Passat LS está na mesma família há 24 anos

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O mês de agosto teve uma notícia triste para os fãs do Passat, incluindo este que vos escreve. A Volkswagen anunciou que não trará mais o modelo para o mercado nacional, encerrando uma trajetória de sucesso que começou em meados da década de 70 com várias gerações subsequentes.

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O Passat chegou por aqui em 1974. Na época a marca vendia apenas modelos equipados com o confiável propulsor boxer refrigerado a ar. E sempre enalteceu suas virtudes na publicidade oficial da época, inclusive as vantagens de não aquecer sob nenhuma circunstância.

Apesar da dificuldade inicial, logo o carro caiu no gosto do público. Isso porque trazia várias qualidades, tais como confiabilidade e mecânica, desempenho superior e um estilo extremamente alinhado com a época. Falaremos em outro texto sobre a lendária versão esportiva TS.

O exemplar da matéria está na mesma família há mais de duas décadas. Ele começou com o tio do atual proprietário e depois chegou às suas mãos. Já foi carro de uso diário, passou por facelift na dianteira e depois retomou o estilo clássico.

Uma curiosidade é que não sofreu qualquer tipo de restauração mais profunda. Nesse sentido se destaca o estofamento, ainda com marcas do tempo. A pintura na cor preta foi uma encomenda especial, já que na época era bastante incomum.

Rodando o bom e velho motor MD de 1,5 litro mostra fôlego e garante passeios agradáveis, geralmente aos finais de semana. E mantém as características que fizeram do Passat um símbolo de sua época, ou seja, maciez e um grande prazer ao dirigir. 

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