Novo Renault Mégane E-Tech Electric é revelado na Alemanha

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A Renault apresentou ao mundo o novo Mégane E-Tech Electric, crossover produzido na plataforma CMF-EV. O SUV elétrico foi um dos destaques do Salão do Automóvel de Munique, o IAA Mobility, tradicionalmente realizado em Stuttgart e que neste ano mudou de cidade.

O novo Mégane elétrico tem duas opções de motorização. A primeira gera 129 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, enquanto a segunda chega com 215 cv e 30,6 kgfm. A capacidade da bateria é de 60 kWh na variante mais potente, enquanto a de entrada possui 40 kWh.

Com autonomia de aproximadamente 470 km na versão topo linha e 300 km na básica, o modelo francês tem o intuito de democratizar os elétricos, algo que a marca tenta fazer no Brasil como novo hatch compacto ZOE E-Tech.

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A velocidade máxima da versão mais apimentada do Mégane pode chegar aos 160 km/h, segundo informações da Renault, e a aceleração inicial de 0-100 km/h pode ser feita em 7,4 segundos.

A linha Mégane está introduzida dentro do catálogo da Renault há 26 anos, mas no Brasil acabou saindo de linha. Na Europa, ela segue plena e ganha um respiro com essa novidade.

O crossover de 1.624 kg possui 4,21 metros de comprimento, 1,50m de altura, 2,7m de distância entre-eixos e 1,78m de largura. O espaço no porta-malas é de 440 litros.

O espaço interno do novo Mégane E-Tech traz bastante conforto aos passageiros e motorista. Isso foi possível pela falta do túnel de eixo de transmissão, além da alavanca de câmbio e o painel que tradicionalmente está em conjunto com o console central.

A Renault ainda não confirmou quando as primeiras unidades chegarão nas concessionárias europeias e nem se ele chegará a ser comercializado no Brasil posteriormente. 

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