Novo Defender pode atravessar trechos alagados de até 90 cm

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A quinta versão do veículo, lançada em julho deste ano, está competindo no maior rally das Américas com Luís Fernando Carqueijo na pilotagem e Mariana Britto na navegação.

É claro que a versão do carro da equipe Onçafari Land Rover tem algumas adaptações para competir na categoria regularidade do Sertões, mas a versão original já conta com esse DNA off-road.

Com um motor 2.0 turbo de 300 cv, o modelo SUV tem um sistema de tração integral Terrain Response II, que é configurável e permite atravessar trechos alagados de até 90 centímetros.

O Defender, inclusive, conta com uma estrutura bastante reforçada em sua configuração original – como alumínio e aços de altíssima resistência, por exemplo. O modelo também tem 40,8 kgfm de torque e câmbio automático de 8 marchas, além de estar disponível em três versões: S, SE e HSE.

Além disso, a parte interna deste veículo com traços off-road é bastante moderna, com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, sistema de câmeras no retrovisor interno e um sistema de conectividade PIVI PRO.

Modelo é utilizado no Sertões 2020

A equipe Onçafari Land Rover compete no Sertões com foco em um bom resultado, mas também tem como grande objetivo trazer mais visibilidade para o Onçafari, projeto criado por Mario Haberfeld, ex-F1, para auxiliar na preservação de onças-pintadas e lobos-guarás no Brasil.

A dupla formada por Carqueijo e Mariana compete na classe Turismo e está atualmente na sexta colocação da classificação acumulada com 72 pontos conquistados. O Sertões largou no último final de semana em Mogi Guaçu (SP), no Velocitta, e será finalizado neste sábado (7) em Barreirinhas, no Maranhão. 

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