18/03/2020 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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WR-V da Volks
Diferentemente do Honda WR-V que pouco disfarça sua origem no Honda Fit, o Volkswagen Nivus pouco lembra o Polo. Em comum ao hatch compacto eles têm apenas as portas e para-brisa. Até mesmo a linguagem visual difere entre Polo e Nivus.
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O SUV parece mais robusto e esportivo, tendo como destaque a larga grade frontal dividida em duas metades por um friso cromado. Ela é visualmente integrada aos faróis, que terão iluminação de LED na versão Highline como opcional ou item de série.
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Esportivo, o para-choque tem entradas de ar generosas, tendo como destaque a larga área para as luzes de neblina que são acompanhadas por uma pequena sessão de plástico na cor da carroceria. O Nivus, vale lembrar, será o primeiro Volkswagen do Brasil com o novo logotipo.
Coração de Polo
Apesar de manter as portas do Polo, o Nivus tem perfil mais esportivo e agressivo. O teto em queda suave emula o perfil de cupê, enquanto as barras no teto mantêm a ligação com o mundo SUV. Outra diferença em relação ao Polo é no badge na lateral que carrega o nome das versões, sendo expandido para a porta.
Simule as parcelas do seu próximo carro aquiNovas informações revelam que o Volkswagen Nivus será equipado somente com motor 1.0 TSI três cilindros turbo, porém em dois ajustes de potência. O modelo com câmbio manual de seis marchas terá a configuração 170 TSI do up! TSI com 105 cv e 16,8 kgfm de torque. Assim haverá um patamar de potência entre o Nivus manual e o T-Cross manual.
Já as versões automáticas do Volkswagen Nivus terão o motor 200 TSI do Polo, Virtus e T-Cross. Nele, o 1.0 TSI três cilindros turbo entrega 128 cv e 20,4 kgfm de torque. É possível que o Nivus seja vendido nas versões sem nome, Comfortline e Highline, seguindo o padrão dos demais modelos da marca no Brasil.
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