01/10/2020 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
Com o objetivo de demonstrar que os carros elétricos podem ser mais do que veículos limpos de locomoção urbana, a Nissan desenvolveu no Reino Unido, em parceria com a empresa de engenharia local RJN, o conceito "Re-Leaf", carro baseado no Leaf de produção e que recebeu uma série de modificações para atuar como veículo de apoio em áreas de catástrofes.
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O próprio nome do modelo faz uma alusão à palavra em inglês "relief", que pode ser traduzida para o português como socorro ou resgate.
O conceito baseado no Leaf teve a altura de rodagem elevada em 7 cm (para 22,5 cm), com o uso de novos pneus do tipo "todo-terreno" e rodas de 17 polegadas, e foi modificado também com a instalação de chapa protetora do assoalho e a transformação da cabine traseira para se tornar uma área de carga.
Foi instalado ainda um kit de sistemas de comunicação, com uma tela LCD de 32 polegadas, que permitiu transformar o carro em uma unidade de comando para as equipes de resgate.
A Nissan aproveitou a capacidade do Leaf padrão de alimentar equipamentos eletrônicos (tecnologia V2X) e a rede elétrica de uma casa com energia (tecnologia V2G) para transformar o carro em uma efetiva unidade fornecedora de energia, com a instalação de duas tomadas externas à prova d’água diretamente na carroceria.
Além de permitir o uso de ferramentas como marteletes ou equipamentos médicos como um ventilador mecânico, caso vários carros fossem ligados ao mesmo tempo na rede elétrica de uma localidade seria possível manter o fornecimento de eletricidade estável.
De acordo com a Nissan, as baterias de cada Leaf, que garantem uma autonomia de até 385 km, têm carga suficiente para fornecer eletricidade de até 230V para manter uma casa energizada por até seis dias.
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