Netflix: carros roubam cena em série baseada em Karatê Kid

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Chevrolet Pickup 1942

1/5

Ford Super Deluxe 1947

2/5

Pontiac Firebird

3/5

Dodge Challenger 2009

4/5

Audi S7

5/5

Mesmo que sua infância ou adolescência não tenha sido marcada pelo filme “Karatê Kid”, de 1984, você certamente conhece a história que acabou se tornando parte da cultura pop de uma época tantos nos EUA como Brasil e que provocou o boom de escolas de karatê no mundo. 

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Três décadas depois, a saga de “Daniel-San” voltou a fazer sucesso com a série “spin-off” (obra derivada de um filme ou série já existente) “Cobra Kai”, criada em 2018, mas que em 2021 se tornou mundialmente mais conhecida por integrar o catálogo da Neflix. 

Mas porque, afinal de contas, estamos aqui no site iCarros falando sobre esta série? Claro, o karatê é o mote principal, mas a paixão por carros é também algo que une os dois grandes rivais: Daniel LaRusso (interpretado por Ralph Macchio) e Johnny Lawrence (William Zabka). 

Além de conectar os dois, quem conhece a história original sabe que a paixão por carros clássicos é uma das cenas mais importantes do filme original de 1984. Inclusive faz parte dos ensinamentos do senhor Miyagi, o mestre de Daniel LaRusso, “encerar” os carros.

Movimentos que depois se mostram fundamentais na luta de karatê (nada como ter um sábio mestre oriental). 

O Ford Super Deluxe 1947 conversível que aparece no filme, por sinal, aparece no novo seriado “Cobra Kai” - assim como a picape Chevrolet 1942 que o aluno pega emprestada do mestre para levar a sua namorada a um encontro. 

A paixão por carros é tamanha que Daniel-San, 30 anos depois, é mostrado agora como um dono de uma rede de concessionárias, a “LaRusso”, que atua na Califórnia.

E por conta disso uma série de máquinas – e não apenas as clássicas – também farão os fãs de carro curtirem cada momento do seriado, como o Audi S7 dirigido pelo protagonista, com seus 420 cavalos de potência (ele também usa um A7 em algumas cenas). 

Seu rival também não fica atrás quando se trata de gosto por bons carros. Apesar de levar uma vida difícil e com muitas dificuldades até “refundar” o Cobra Kai (nenhum spoiler aqui, fique tranquilo, este já é o mote do primeiro episódio), ele segue com seu clássico Pontiac Firebird 1991, com motor Buick V6 3.8 Turbo de 252 cavalos. 

Está certo que o carro já não está no seu mais belo estágio de conservação, é verdade. Mas até um clipe com estética anos 1990, dando destaque para seus faróis retráteis, dão um charme ao carro no melhor estilo Ferrari clássica (ainda mais na cor vermelha). 

Depois de um incidente (aqui sim, sem mais detalhes para não estragar a surpresa da trama), Lawrence tem que trocar de carro – ele vai para a concessionária LaRusso, de seu antigo rival do karatê, e acaba ficando com um belo Dodge Challenger R/T 2009, com câmbio manual e motor V8 5.7 litros, 377 cavalos de potência – mais americano, impossível. 

Uma das curiosidades de “Cobra Kai” é que seu “remake” mais de 35 anos após o filme original é feito com os mesmos atores que brilharam no filme de 1984 – que estrelou anos e anos de grande audiência na Sessão da Tarde por aqui no Brasil e que rendeu mais dois filmes de sequência (“Karatê Kid 2” e 3).

Então, Ralph Macchio interpreta Daniel LaRusso, e William Zabka faz Johnny Lawrence e assim por diante. 

Até mesmo os carros antigos que aparecem na cena em que LaRusso reabre o “dojo Miyagi” são os mesmos – isso foi possível porque o ator, Ralf Macchio, foi presenteado pelo estúdio do filme (Columbia Pictures) com o modelo e, assim, pode também trazer o carro original para a nova série. 

Tomara que, daqui 30 anos, os carros atuais como o Audi S7 e o Dodge Challenger sigam arrancando suspiros hoje ocorre como os modelos da década de 1940. E mais importante: que a paixão por automóveis siga passando de geração em geração, como os fundamentos da arte milenar do karatê. 

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