18/05/2021 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
A despeito das incertezas econômicas criadas pela pandemia – ou até, em parte, por causa delas –, o mercado para motorhomes no Brasil está aquecido. Aproveitando essa tendência, a Estrella Mobil, que viu a procura por seus produtos crescer nada menos que 80% em 2020, está lançando dois novos modelos: o Comet e o Capela.
O Comet é montado sobre os chassis do utilitário Citroën Jumpy, contando com motor a diesel de 115cv de potência e 30,6 kgfm de torque. A base conta com tração dianteira e oferece baixo consumo de combustível – que pode chegar a 17 km/litro.
O novo modelo é leve e oferece acomodações para até quatro passageiros – ou hóspedes. A bordo, há confortos como água aquecida por um boiler que pode ser tanto alimentado pela rede elétrica (por meio de uma tomada em um estacionamento) ou por gás em bujão, além de banheiro e máquina de lavar roupas.
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Além disso, o Comet conta com duas placas de captação solar de 100 Watts,que funcionam para dar mais autonomia em viagens mais longas. O acabamento interno do carro-casa inclui forração acústica em courvin náutico.
O espaço interno é compacto e, por isso, flexível. O mesmo ambiente com climatizador em que, durante o dia, funcionam a sala e a cozinha – equipada com pia, geladeira e fogão - é convertido em dormitório, com uma grande cama de casal.
Irmão maior
Já o Capela tem o estilo clássico dos RVs europeus e pode ser montado tanto sobre chassis do Mercedes-Benz Sprinter quando do Iveco Daily, ambos com motorização a diesel. De acordo com a montagem, seu comprimento total varia entre 6m e 7,2m.
No Mercedes, o motor é um 2.1 com 163cv de potência e 36,7 kgfm de torque, enquanto no Iveco o propulsor de 3.0 litros oferece 170cv e 45,9 kgfm.
A bordo, há até duas camas de casal (no fundo e, opcionalmente, sobre a cabine) e mais uma de solteiro, montada no espaço da mesa e do sofá. O veículo conta com um banheiro, cozinha – com pia, fogão, geladeira e micro-ondas –, além de confortos como televisão, água quente e iluminação interna com focos de LED.
Os preços de cada versão dependem da quantidade de opcionais incluídos na montagem. Normalmente, cabe ao cliente comprar o utilitário – em sua versão apenas com chassis e cabine – que receberá a “casa”. Nesse nosso “novo normal”, ter um motohome-office pode ser uma ótima saída – saída, mesmo.
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