March perde 1.0 e Versa agora é Nissan mais barato do Brasil

Leia mais:
+ Nissan Kicks UEFA 2020 custará R$ 98.490 no Brasil
+ Versa foi o Chevrolet Onix do México em 2019
+ Velha Frontier ganha V6 mais potente que o da Amarok V6

Enquanto o 1.0 três cilindros SCe da Renault entrega 82 cv e 10,7 kgfm de torque em Sandero e Logan, o 1.0 três cilindros da Nissan é mais fraco: 77 cv e 10,2 kgfm. É cavalaria semelhante à encontrada no Kwid (70 cv e 10 kgfm) que tem uma versão mais simples do motor três cilindros.

Procurando um March? Veja ofertas

Com a aposentadoria do March 1.0, o hatch compacto passa a ser oferecido em apenas três versões: SV manual, SV CVT e SL CVT. Todos usam motor 1.6 quatro cilindros aspirado de 111 cv e 15,1 kgfm. Os preços vão de R$ 56.490 e vão até R$ 65.190 – valores notavelmente inferiores ao de concorrentes com motorização semelhante. 

O March 1.6, inclusive, tem valores parelhos aos rivais 1.0, sendo mais equipado e potente. Já a versão SV CVT de R$ 62.190 coloca o hatch compacto da Nissan entre os carros automáticos mais baratos do Brasil.

Nissan mais barato do Brasil

Com a mudança de estratégia para o March, agora o Versa se torna o Nissan mais barato do Brasil e único equipado com o motor 1.0 três cilindros. A única variante do sedã com preço abaixo do hatch é a Conforto de R$ 53.590, exatamente a que traz o motor mais fraco.

Simule aqui as parcelas do seu próximo carro

Vale lembrar que o Versa atual trocará de nome para V-Drive assim que a nova geração importada do México começar a ser vendida por aqui. O Nissan V-Drive deverá ser mantido em três versões, com direito a uma variante CVT. O modelo será direcionado a vendas diretas e transporte por aplicativo, onde o Nissan fez sua fama.

Futuro do March

Enquanto a nova geração europeia do March (por lá chamado de Micra) ficou cara demais para o Brasil, o modelo atual será mantido. A solução nacional será fazer um derivado do Versa, que usa plataforma e soluções mais simples e baratas.

É possível que esse modelo seja feito no México ao lado do irmão Versa ou que ganhe as linhas de produção de Rezende, Rio de Janeiro, de onde hoje saem Kicks, Versa (V-Drive) e March. É possível que com isso o atual modelo seja rebaixado a exemplo do que ocorreu com o Versa e V-Drive. Quem sabe até volta com o motor 1.0 três cilindros?

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)