23/12/2019 - João Brigato / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Batizada simplesmente de STD (sigla para Standard), a nova versão toma como base a variante PCD do Renegade e oferece o mesmo nível de equipamentos. De série ele traz itens como quatro vidros elétricos, rodas de liga leve de 16 polegadas, rack de teto, ar-condicionado, direção elétrica, retrovisores elétricos e piloto automático.
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Controle de tração e estabilidade, airbags duplos e monitoramento de pressão dos pneus também figuram na lista. O curioso é notar que o Renegade STD não tem sequer um rádio simples como item de série, apenas preparação para som. Esse padrão é repetido pelo Renegade PCD.
A versão traz apenas Vermelho Colorado como opção sem custo. Por R$ 750 é possível levar o tom Branco Ambiente. Já as cores Preto Carbon e Prata Billet acrescentam R$ 1.550. Como as demais versões flex do Jeep Renegade, o STD vem com motor 1.8 E.torQ flex de 139 cv e 19,3 kgfm de torque associado à transmissão automática de seis marchas.
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