JAC A5, substituto do J5 feito com a VW, parte de R$ 49.600

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Depois de muitas informações vazadas e fotos misteriosas, a JAC finalmente oficializou o lançamento do novo A5, o substituto do J5. O modelo é completamente novo e representa uma fase diferente para a marca chinesa. Ele é o primeiro modelo feito em parceria com a Volkswagen e com visual assinado por ex-designer da Alfa Romeo.

Preço baixo

O novo JAC A5 será vendido na China em dez versões com preços circulando entre 84.800 yuan (R$ 49.563) e 111.580 (R$ 67.682). Vale ressaltar que a JAC afirmou que terá apenas SUVs e elétricos no Brasil, o que dificulta as chances de o sucessor do J5 seja ofertado por aqui. A não ser que seja em versão elétrica, como a JAC mostrou ser possível com o J5.

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Haverá apenas um motor para o novo sedã da JAC, o 1.5 quatro cilindros turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque. Esse propulsor será usado no JAC T60 no Brasil em breve e equipa as versões de entrada do SUV grande T80 na China. Câmbio é automático do tipo CVT ou manual com seis marchas.

Visual chamativo

O design é um dos pontos mais atrativos do novo JAC. A dianteira agressiva traz grade frontal trapezoidal integrada aos faróis full-LED por pontos cromados. As hastes verticais lembram de modelos da Kia, assim como o logotipo posicionado no capô.

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O perfil é esguio e esportivo, com teto baixo, linha de cintura alta e proporções compactas. A coluna C tem friso cromado para permitir teto com pintura contrastante como nos SUVs. Já a traseira adota lanternas interligadas por uma barra luminosa de LED e saída dupla de escape.

Evolução em relação aos atuais JAC, a cabine é elegante e aparenta boa construção. Ele traz uma tela de 10,4 polegadas na vertical como um tablet ou como nos carros da Tesla. O painel de instrumentos é totalmente digital, além disso, ele traz botão de partida, freio elétrico e revestimento de couro em boa parte do painel.

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