GM começa a tirar de linha carros de origem Opel

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Buick Cascada é o primeiro Opel rebatizado tirado de linha

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Conversível era baseado no antigo Astra

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Vendas baixas nos EUA e na Europa forçaram sua aposentadoria

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Interior era idêntico ao do Astra e já entregava sinais de idade avançada

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Comprada pela PSA em 2017, a Opel (e sua equivalente britânica Vauxhall) ainda tem uma grande presença de seus modelos dentro do portfólio de marcas da General Motors. Contudo, com o fim do ciclo de vida dos atuais carros, a presença dos Opel nas marcas americanas da GM também se encerrará. E o primeiro modelo a sofrer essa baixa é o conversível Buick Cascada.

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Baseado na geração anterior do Opel Astra, o Cascada (nome que também usava na Europa) teve sua descontinuação anunciada pela PSA no ano passado devido às baixas vendas. Ele era vendido pela Buick nos EUA e pela Holden na Austrália. Além do Opel/Vauxhall/Buick/Holden Cascada, a Opel também afirmou que encerraria a produção dos hatches compactos Adam e Karl.

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Nos EUA, o Buick Cascada foi lançado em 2015, mas suas vendas foram iniciadas apenas em 2016. Em seu primeiro ano de vendas, ele conquistou 17 mil novos compradores, mas o frisson pelo Buick conversível caiu drasticamente no ano seguinte, quando ele despencou 26% nas vendas, contabilizando apenas 4.136 unidades. Os números de 2018 foram ainda mais baixos, levando a marca a descontinuá-lo. Apesar da aposentadoria, a Buick tem estoques de Cascada suficientes para vende-lo até o final de 2019.

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Hoje, a Opel ainda conta com alguns de seus carros sendo vendidos com logotipos de marcas General Motors. O fim do ciclo desses modelos levará à substituição por carros totalmente feitos pela GM. Alguns exemplos desse movimento estão na venda do Opel Insignia como Holden Commodore na Austrália ou como Buick Regal nos EUA e China. O Buick Encore e o Chevrolet Tracker nada mais é que um Opel Mokka X com mudanças estéticas.

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