Ford estuda lançar SUV mais barato que o EcoSport em 2022

Além de 4 SUVs confirmados, Ford quer um novo modelo de entrada nos EUA para tomar o lugar de Fiesta e Focus

22/04/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Depois de aposentar Fiesta no Brasil, retirar de linha Ka e C-Max na Europa e dar fim a Fiesta, Focus, Taurus e Fusion nos EUA, a Ford está de olho na expansão de seu portfólio de modelos. Uma apresentação revelou que a marca terá quatro novos SUVs para breve. Além disso, de acordo com o Automotive News, a Ford quer um novo modelo de entrada em seu portfólio e que deve ser um SUV menor que o EcoSport.

EcoSport...zinho

Diferentemente do Brasil em que o EcoSport se posiciona abaixo do Focus em preço, nos EUA o SUV compacto parte de valores muito próximos ao do Fusion. O Eco de entrada sai por US$ 19.995 (R$ 78.532), ao passo que o Fiesta começava em US$ 14.260 (R$ 56.007) e o Focus mais barato não saia por menos de US$ 17.950 (R$ 70.500).

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É justamente nessa faixa de preço abaixo do EcoSport que a Ford quer voltar a atuar até 2022. Não é certo ainda qual modelo será usado para preencher esse nicho de mercado, mas a maior aposta é um SUV ainda menor que o modelo desenvolvido e vendido no Brasil. Focada em SUVs e picapes, dificilmente a Ford voltará a vender outro hatch ou sedã compacto nos EUA.

O EcoSport tem pouco mais de 4 metros de comprimento, considerado pouco para o mercado norte-americano, o que complicaria a vida de um SUV menor ainda. Outra possibilidade é a nova Courier. A picape terá porte de Fiat Toro e será construída sobre a mesma plataforma do recém-lançado Escape.

Quatro SUVs

Enquanto o modelo menor ainda é apenas uma possibilidade, o que a Ford tem confirmado para os próximos anos em SUVs são quatro modelos. Ainda sem datas oficiais divulgadas para seus lançamentos, os modelos atuarão em mercados ainda não explorados pela marca do oval azul.

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Haverá um SUV parrudo com pegada off-road com porte próximo ao EcoSport e Escape. Ele é tratado como baby-Bronco pela imprensa norte-americana e deve apostar em uma carroceria mais quadrada, como no Jeep Renegade. Por falar em Bronco, ele também está confirmado e será feito nos moldes a rivalizar com o Jeep Wrangler.

Na pegada urbana, a Ford confirmou que terá um SUV esportivo voltado à performance no asfalto. Ele será maior que o EcoSport e deve preencher a lacuna esportiva deixada pelo Focus. Haverá ainda o SUV elétrico do Mustang, que não é mais segredo para ninguém.

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