Fiat retorna ao mercado de minivans com elétrico e-Ulysse

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New E-Ulysse

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A Fiat apresentou na última semana seu novo veículo elétrico. Trata-se do e-Ulysse, que marca o retorno da fabricante ao mercado de minivans, e que conta com esse nome por conta de um projeto com a mesma nomenclatura desenvolvido em parceria com a PSA e que foi encerrado em 2010. O modelo é o segundo veículo movido a eletricidade da marca, que já conta com o 500e.

O e-Ulysse conta com linhas mais limpas em sua carroceria, e é considerado pela montadora como um “veículo ideal para serviços de transporte”.

Disponível em versões padrão, com 4,96m, e longa, com 5,31m, o veículo é equipado com uma bateria de 50 kWh, o que garante uma autonomia de 230 km. É possível fazer a troca por uma bateria de 75 kWh, que faz o alcance subir para 330 km.

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O motor tem números modestos, produzindo 134 cv e 26,5 kgfm de torque. A velocidade máxima do e-Ulysse é de 130 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,5 segundos.

A capacidade de recarga da bateria, porém, é das mais velozes. Com uma carga de 100 kW, a bateria de 50 kWh chega aos 80% de recarga em apenas 30 minutos.

Internamente, o modelo tem capacidade para oito lugares, e é possível ao motorista fazer até 12 configurações na versão padrão. Na variante com sete lugares, este número de configurações aumenta para 16, naquilo que a Fiat apelidou de “sala de estar”.

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Bancos intermediários e traseiros foram instalados sobre trilhos, o que facilita a remoção. O espaço de carga parte de 4.200 litros na versão padrão, e 4.900 litros na longa, com todos os bancos instalados.

A minivan ainda possui sistema de controle climático com três zonas e tela de infoentretenimento de sete polegadas. A Fiat ainda oferece um grande número de itens de assistência ao motorista, como frenagem automática de emergência, avisos de saída de faixa, monitoramento de ponto cego e reconhecimento de sinais de trânsito.

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O lançamento na Europa ocorrerá em maio deste ano, sem previsão de chegada ao Brasil. A Fiat ainda não divulgou o preço do modelo.

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