08/09/2017 - Redação / Fotos: Reprodução/Euro NCAP / Fonte: iCarros
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De acordo com o Euro NCAP, a carroceria do Compass se manteve estável no teste de impacto frontal. A proteção é boa para todos os passageiros de diversos tamanhos, em especial em áreas críticas, como a cabeça. Como ponto negativo, o Euro NCAP destacou que a proteção para o peito é apenas marginal, sendo potencialmente crítica em impactos laterais com bastante força.
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Equipado com sistema de frenagem autônoma de emergência em todas as versões vendidas na Europa, o Jeep Compass teve seu sistema de segurança aprovado pelo Euro NCAP, indicando eficiência no uso em todas as velocidades testadas. A crítica aos sistemas de segurança passivos do Compass vai para a ausência de aviso sonoro de colocação do cinto de segurança para os bancos traseiros.
Mais resultados: Koleos, Picanto e Rio
Nesta última bateria de testes do Euro NCap, também obtiveram a nota máxima com cinco estrelas o Ford Fiesta (que é bem diferente do carro vendido por aqui) e o Renault Koleos, que está em processo de homologação e deve desembarcar no Brasil em 2018.
Já os modelos da Kia Picanto e Rio - avaliado na carroceria hatch - ficaram com três estrelas cada nos testes europeus. O Rio, aliás, foi testado recentemente pelo Latin NCap, que avalia os modelos vendidos na América Latina e no Caribe, recebendo então duas estrelas na proteção para adultos e duas para crianças na versão sedã. O carro usado no crash-test é feito no México, mas conta apenas com airbag frontal para o motorista - aqui será obrigatório também o do passageiro.
Vale lembrar que o novo Picando e o Rio estão confirmados pela Kia para chegar ao mercado brasileiro no próximo ano. O compacto chegará primeiro em janeiro, enquanto o Rio virá nas opções hatch e sedã, ainda sem data definida.
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