Com ajuda da VW, JAC T80 ganhará novo visual em 2020

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Desde que o acordo entre JAC e Volkswagen foi assinado para a criação da SOL, a marca chinesa vem se beneficiando da expertise da alemã, que também participa do controle de qualidade. Prova disso foi o sucessor do J5 e, em breve, será também o SUV grande T80 vendido no Brasil.

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Vazado em um configurador na China, o novo JAC T80 traz dianteira e traseira extensivamente modificadas. A inspiração é clara no novo J5 2020 (A5 na China). O T80 ganhou grade dianteira côncava com filetes horizontais cromados. Ela é acompanhada de entradas de ar na parte inferior do para-choque, agora separadas.

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O logotipo da JAC foi parar no capô e é emoldurado por dois fortes vincos que vem do capô. Os faróis passaram a ser divididos, seguindo tendência de outros SUVs. A parte superior tem LEDs, desenho agressivo e são finas. Já a parte inferior fica na base do para-choque e traz também iluminação de LED.

Tchau Audi e Mercedes

Fugindo do visual de Audi, o JAC T80 2020 ganhou novas lanternas traseiras totalmente vermelhas. Como toda parte luminosa fica na tampa do porta-malas, a JAC instalou um prolongamento sem função na lateral: apenas uma composição visual.

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As duas metades da lanterna são conectadas por uma barra de LED, interrompida apenas pelo logotipo da JAC – a solução é a mesma do novo J5/A5. No para-choque, saída quadrupla de escapamento é acompanhada das luzes auxiliares, que funcionam quando o porta-malas é aberto.

Elevando o nível de seus produtos, a JAC investiu forte no interior do novo T80: o visual copiado dos carros da Mercedes-Benz e a cafona e excessiva cobertura de fibra de carbono sumiu. Em seu lugar, visual horizontalizado e muito couro forrando o painel. A central multimídia maior acabou com os milhares de botões no console central.

Tudo turbo

Tal como hoje, o novo JAC T80 será oferecido com motores 1.5 turbo e 2.0 turbo (esse último usado no Brasil) associado à transmissão de dupla embreagem ou manual. Na China não haverá mudança mecânica, já para o Brasil, existem chances de o motor 1.5 turbo ser oferecido em uma versão mais barata do JAC T80 quando a reestilização chegar.

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