Chery lança Tiggo 8 Plus híbrido que poderá vir ao Brasil

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Uma versão híbrida do Chery Tiggo 8 Plus híbrida acaba de ser lançada na China. Equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros e 1.5 litros e dois outros elétricos – cada um instalado sobre um dos eixos, proporcionando tração integral –, o SUV é empurrado por até 330cv de potência combinada, com 52 kgfm de torque. 

Nada mau, mesmo para um carrão pesado com sete lugares e que, segundo a marca, é capaz de acelerar de 0 a 100 k/h em pouco menos de 5 segundos. Com a possibilidade de receber carga também de uma tomada, suas baterias de íons de lítio são suficientes para que rode até 100 km somente em modo elétrico. 

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Somando tudo isso, a promessa é de que o carro atinja um consumo médio de 80 km por litro. Isso com a gasolina chinesa, claro. Cotado para ser montado também aqui no Brasil, esse Tiggo terá seu motor adaptado para queimar também etanol (flex), o que geralmente implica em um ligeiro aumento médio no consumo. 

Batizado de Tiggo 8 Plus e+, ele difere do Tiggo 8 que é vendido hoje aqui no País – e que é equipado com um motor 1.6 turbo que gera 187 cv de potência e 28 kgfm de torque – também por alguns detalhes estéticos, como lanternas traseiras com lentes claras e uma grande área digital de controle. 

Ela é formada por três telas distintas, integradas, com um painel de instrumentos de LCD e 7 polegadas, ao lado da central de multimídia de 12, 3 polegadas e que fica acima de outra, de 8 polegadas, para ajustes das funções de conforto, especialmente o ar condicionado. 

Segundo apuramos, a Caoa Chery já está tratando de fazer testes e ajustes nesse modelo para poder lançá-lo aqui, onde o Toyota Corolla Cross Hybrid vem vendendo razoavelmente bem – levando-se em consideração seu preço mais elevado em relação ao modelo comum.

E, uma vez que chegue, é muito provável que essa mesma mecânica híbrida vá ser usada em outros “números” da família. 

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