CAOA mata Chery QQ no Brasil

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O (até então) carro mais barato do Brasil era feito em Jacareí, interior de São Paulo, na mesma fábrica onde Arrizo 5 e Tiggo 2 são feitos. O subcompactos teve sua produção encerrada há alguns meses, mas a grande quantidade de Chery QQ em estoque fez com que a CAOA só oficializasse sua morte agora.

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Carro mais barato do Brasil

Vendido em três versões com preços entre R$ 24.990 e R$ 35.290, o QQ nunca teve vendas fortes o suficiente para encarar Renault Kwid, Fiat Mobi e Volkswagen up! no mesmo patamar. Até outubro de 2019, segundo dados da Fenabrave, foram vendidos apenas 1.360 Chery QQ no Brasil.

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No Brasil e na China, o Chery QQ teve apenas duas gerações, sendo que a atual era feita desde 2015. Não tivemos por aqui a reestilização da primeira geração (importada da China) nem modelos derivados como o polêmico QQme.

Vale lembrar que o primeiro Chery QQ era um clone do Daewoo/Chevrolet Matiz, enquanto o segundo tinha personalidade própria. Com a descontinuação do subcompactos, a CAOA Chery eleva o ticket médio de seus carros vendidos no Brasil e reforça o posicionamento voltado aos SUVs.

Em 2020 os Tiggo 2, Tiggo 5X e Tiggo 7 terão a companhia do SUV grande Tiggo 8. Já o Arrizo 5e elétrico estará disponível ao público, enquanto o sedã médio Arrizo GX estreia para brigar com o Toyota Corolla.

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