CAOA Chery Arrizo 6 chega por R$ 98.400 na briga com Corolla

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Depois de reforçar sua presença no Brasil através do segmento de SUVs com os modelos Tiggo 5X e Tiggo 7, a CAOA Chery vai se aventurar agora na acirrada categoria dos sedãs médios, dominado pelo Toyota Corolla com o inédito Arrizo 6. R$ 98.400

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Modelo global da Chery com 45.900 unidades vendidas desde 2018 quando foi lançado na China, o Arrizo 6 chega apenas na versão GSX de R$ 108.750, mas que será comercializado promocionalmente por R$ 98.400 nesse período de lançamento. Não há opcionais para o sedã médio da CAOA Chery ou versões mais baratas.

O Arrizo 6 GXS é equipado com monitoramento de pressão dos pneus, roda de liga-leve de 17 polegadas, chave presencial, retrovisor com rebatimento elétrico, teto solar, sistema de câmeras 360°, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro,  seis airbags, assistente de partida em rampa, freio elétrico com função auto-hold e farol com acendimento automático.

Elegância

Visualmente o Arrizo 6 traz ligação com os SUVs da família Tiggo, mas tem uma pegada mais esportiva. A dianteira tem uma larga grade frontal que se estende por todo para-choque e forma um X com as aberturas laterais. Os faróis tem LEDs diurnos e projetores.

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Na traseira, lanternas são totalmente feitas por LED e invadem o porta-malas. Um friso cromado conecta as lanternas, elemento replicado na dianteira. O vidro traseiro é bem inclinado e a tampa traseira é longa, mas sem dar o efeito cupê como o Honda Civic.

A cabine é um salto em relação aos atuais modelos da CAOA Chery. O Arrizo 6 tem acabamento emborrachado em boa parte do painel e elementos imitando aço escovado. A iluminação decorativa e ar-condicionado com comandos sensíveis ao toque em tela de 8 polegadas, inspirado nos modelos da Jaguar Land Rover, ajudam a dar sofisticação.

Enquanto na China o sedã médio traz painel de instrumentos completamente digital, aqui no Brasil foi adotada um layout mesclado com conta-giros e velocímetro analógico combinado a uma tela digital. Já a central multimídia de 9 polegadas traz Apple CarPlay e um tipo de espelhamento para celulares Android

Maior que os rivais

O Arrizo 6 tem 4,67 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,49 m de altura, com um entre-eixos de 2,67 m. Comparando com o Toyota Corolla, o mais vendido na categoria, o Chery é 5 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 4 cm mais alto, mas o entre-eixos é 3 cm mais curto.

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O porta-malas de 570 litros do Arrizo 6 é o maior da categoria. São 100 litros a mais que o do Corolla, superando até mesmo os bons 510 litros do Jetta e os 520 litros do Civic.

Um pouco de Civic, um pouco de Corolla

Aqui no Brasil, o CAOA Chery Arrizo 6 será oferecido unicamente equipado com motor motor 1.5 quatro cilindros turbo flex com duplo comando variável de válvulas com 150 cv e 21,4 kgfm de torque a 1.750 rpm. Ele atinge os 100 km/h em 9,9 segundos.

A transmissão é automática do tipo CVT com nove marchas simuladas, exatamente o mesmo conjunto oferecido pelo modelo menor, o Arrizo 5. A transmissão conta com dois modos de condução: Eco e Sport.

Segundo dados do Inmetro divulgados pela CAOA Chery, o sedã médio tem consumo na cidade de 11 km/l na gasolina ou 7,6 km/l com etanol. Na estrada, o consumo fica em 13,3 km/l com gasolina e 9,4 km/l com etanol.

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