BMW X5 que faz 47,6 km/l chega ao Brasil

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Com vendas a serem iniciadas em março nas concessionárias BMW, o novo X5 xDrive45e M Sport chega por R$ 455.950 entregando consumo mais baixo que o de um Toyota Prius. Híbrido do tipo plug-in, o SUV grande traz wallbox grátis para carregamento das baterias em casa.

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Combinando o motor 3.0 seis cilindros em linha de 286 cv e 45,9 kgfm de torque a um elétrico de 113 cv e 37,2 kgfm, o BMW X5 xDrive45e M Sport traz 394 cv de potência combinada. O torque é de 61,2 kgfm. O X5 híbrido ainda é capaz de rodar 87 quilômetros em modo 100% elétrico quando as baterias estão cheias.

Mais econômico que um Prius

O grande truque do X5 está no consumo de 47,6 km/l no ciclo misto cidade-estrada nas normas europeias. O consumo com gasolina brasileira ainda não foi divulgado, mas deve ser bastante semelhante ao obtido na Europa.

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A tração é integral (xDrive) e a transmissão é do tipo automática tradicional com oito marchas. O X5 ainda traz suspensão a ar adaptativa capaz de alterar a altura em relação ao solo em até 8 cm do ponto mais alto até o mais baixo.

Com wallbox já incluso no preço, o BMW X5 híbrido pode ter 80% da carga de suas baterias recuperada em 5 horas. Para carga completa é preciso esperar mais uma hora e meia, totalizando seis horas e meia.

Mais potência e menos preço

Por conta da redução de impostos para carros híbridos e elétricos, a versão com dois motores é tão potente quanto o 350d de R$ 540.950, porém com preço bastante próximo ao da versão de entrada 30d de R$ 455.950. Ambos, vale lembrar, são diesel enquanto o X5 xDrive45e é movido a gasolina.

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Entre os sistemas de condução semiautônoma estão piloto automático adaptativo, assistente ativo de mudança de faixa e sistema que refaz de ré as manobras percorridas nos últimos 50 metros.

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