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BMW Série 4 Cabrio chega ao Brasil com 258 cv de potência

Modelo conversível é capaz de atingir de 0-100 km/h em 6,2 segundos e sua capota pode ser aberta ou fechada em 18s

10/03/2021 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

A BMW anunciou a chegada do BMW Série 4 Cabrio ao Brasil. A versão 430i conversível é equipada com motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros em linha com 258 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O câmbio Steptronic é de 8 marchas. Ela desembarcará no País neste primeiro semestre de 2021.

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O Série 4 Cabrio pode atingir de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e sua velocidade máxima é de 250 km/h.

Lançado em outubro de 2020 na Europa, o modelo apresenta um visual luxuoso, com traços que lembram bem o seu irmão coupé. A diferença está mesmo na liberdade para que quiser acelerar sem a capota.

Como a essência dos modelos BMW, o Série 4 Cabrio foi desenvolvido com foco na dirigibilidade. Isso pode ser observado em sua distribuição peso que é de 50/50 (dianteira/traseira), facilitando manobras e minimizando a chance de possíveis derrapagens.

A nova geração do modelo recebeu uma capota de lona que dá mais leveza ao carro, diminuindo aproximadamente 40% do peso graças a essa mudança. Até o porta-malas ganhou mais espaço com a saída da estrutura anterior, mas a capacidade ainda é relativamente baixa com 255 litros.

A capota pode ser aberta ou fechada em tempo de aproximadamente 18 segundos, desde que o veículo esteja com velocidade máxima de 50 km/h.

Outra mudança que vemos nesta nova geração é a polêmica grade dianteira da BMW. Ela vem lutando contra algumas críticas pelo seu formato extenso e aos poucos tem criado uma nova identidade para os carros da marca alemã.

O sedã cabrio ganhou espaço interno no comparativo com a geração anterior. São 5,2 cm a mais no comprimento e 3,2 cm no entre-eixos, trazendo bastante conforto mesmo com os bancos ocupados por 5 pessoas. A BMW ainda não divulgou os preços do 430i Cabrio no Brasil.

Na Europa também foi lançada a versão M440i, mais potente por conta do motor turbo, seis cilindros em linha, 3.0l. São 387 cv e 51 kgfm de torque. Esta versão mais apimentada não tem previsão de chegar ao Brasil.

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