09/04/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Em entrevista ao Top Gear, Michael Bayer, líder de powertrain da atual geração do Série 7 relatou que os motores V12 serão mantidos até o final dessa geração do sedã. Segundo o executivo, isso garante a sobrevida do motor grande até 2023, pelo menos.
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Apesar das taxas maiores e do custo alto do M760Li, o mais caro Série 7 e equipado com o motor V12, os consumidores chineses têm preferido essa versão a outras do sedã. Vale lembrar que a BMW diminui a potência do V12 de 610 cv para 585 cv por conta de emissões de poluentes.
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