BMW M5 2021 Competition chega ao Brasil acima de R$ 1 milhão

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Com um pacote de acessórios criado especialmente para o mercado brasileiro, o BMW M5 Competition já está disponível para compra na rede de concessionários da marca em nosso País. Versão mais “quente” da Série 5, o sedã é produzido em Dingolfing, Alemanha. 

Comecemos pela mecânica: sob o capô, esse M5 traz um motor V8 bi-turbo com 32 válvulas de 4,4 litros capaz de gerar animados 625cv de potência (a 6.000 rpm) e 76,4kgfm de torque (estes, entre 1.800 e 5.000 rpm). Fôlego suficiente para acelerar seus cerca de 1.900kg de 0 a 100km/h em curtos 3,3 segundos. 

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A transmissão com um câmbio de oito velocidades leva essa força às quatro rodas de acordo com a demanda. Como parte do pacote Competition, há – além dos já oferecidos em outras versões – os modos de pilotagem selecionáveis M1 e M2, que alteram o comportamento do carro, agindo sobre partes como o motor, suspensão, câmbio e direção. 

O pacote inclui, ainda, teto em fibra de carbono (para reduzir o peso e baixar o centro de gravidade), sistema de exaustão, freios e rodas de 20 polegadas especiais M Sport. M, para quem não se lembra, é o nome da divisão esportiva da BMW, famosa por preparar os carros de corrida da marca bávara. 

Condução semiautônoma 

Embora a última coisa em que pensemos quando vemos um esportivo assim seja deixar que ele “se dirija” sem nossa ajuda, seguindo a tendência dos modelos superluxuosos mais recentes, o M5 Competition vem equipado com alguns recursos semiautônomos desenvolvidos pela BMW. 

O primeiro deles é o Driving Assistant Professional, proporciona uma “direção inteligente” momentos de engarrafamento, trânsito lento ou longos períodos de velocidade constante em viagens mais longas. Para quem não curte muito fazer baliza, há também o Parking Assistant Plus, que avalia as vagas por câmeras e de sensores e faz as manobras para você. 

Já o BMW Live Cockpit Professional é responsável por dar ao motorista, em duas telas de 12,3 polegadas, informações e monitoramento da condução, e também outras funções que podem ser operadas por voz. 

Conforto e conveniência 

Há, também, projeção de informações no para-brisa (head-up display) e sistema Surround View (visão panorâmica do entorno do carro), câmera de ré e faróis com de laser.  

E, no painel multifuncional, é possível acompanhar praticamente tudo o que acontece no carro, de mudanças de marcha à navegação e velocidade, a distribuição da tração nas quatro rodas ou outras informações selecionadas pelo motorista. 

Reforçando o conforto e a usabilidade, esse BMW oferece, ainda, a abertura e o fechamento automáticos do porta-malas e fechamento automático e suave das portas (Soft Close, que dá um último puxão nas portas, quando entreabertas). 

O ar-condicionado é automático digital de quatro zonas e os bancos do motorista e do passageiro são esportivos, com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento. Na multimídia, o sistema ConnectedDrive é um verdadeiro mordomo virtual, oferecendo serviços, informações e conectividade. 

No que diz respeito ao som, o equipamento da Bowers & Wilkins Diamond conta com um amplificador de 10 canais e 1400W, reproduzidos através de 16 alto-falantes com surround, equalizador de 7 bandas e crossover analógicos que mantêm a qualidade sonora em todos os cantos do veículo. 

A tecnologia inclui ainda uma chave digital, que permite trancar, destrancar e ligar o veículo pelo celular. A configuração é feita com o aplicativo My BMW, que permite a criação de outras chaves e seu compartilhamento com até cinco pessoas. 

O BMW M5 Competition está disponível em 8 cores: Branco Alpino, Preto Safira, Cinza Brands Hatch, Cinza Donington, Azul Snapper Rocks, Azul Marina Bay, Bluestone, Vermelho Motegi.  

O revestimento interno pode ser feito em diversas combinações, como Couro Merino Silverstone/Preto, Couro Merino Marrom Aragon/Preto, Couro Merino Preto/Preto e Couro Merino Bege Midrand/Preto. 

Tudo de acordo com o gosto do freguês que se dispuser a pagar os R$1.006.950 sugeridos para o modelo. 

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