BMW M2 2024 chega ao Brasil a partir de R$ 617.950

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BMW M2 na estrada

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Interior do BMW M2 na versão Coupé Track

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Bancos do BMW M2 na versão Coupé Track

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A BMW apresentou o esportivo M2 ao Brasil, com preços que vão de R$ 617.950 na versão Coupé até R$ 667.950 para o M2 Coupé Track. O sedan de duas portas e quatro lugares é focado em performance. Ele chega equipado com motor S58 seis cilindros 3.0 TwinPower Turbo, gerando 460 cv de potência e 56,1 kgfm de torque, mantendo a tração traseira.

Esse é o mesmo motor do BMW M3, só que com 50 cv a menos. Em relação ao M2 da geração anterior é o contrário, houve ganho de 49 cv de potência, mas o torque permanece o mesmo. O câmbio é automático de oito marchas, enquanto o da geração passada vinha com sete velocidades.

Novidades nos números do M2

O M2 2024 está maior, chega com 4,58m de comprimento ao invés de 4,47m do anterior, está 1cm mais baixo, agora com 1,41m de altura, o entre-eixos aumentou de 2,69m para 2,74m, dando mais conforto para os ocupantes, e ele está 155 kg mais pesado, agora com 1.725 kg.

As rodas dianteiras do M2 são aro 19 polegadas, calçadas com pneus 275/35 R19 na frente, enquanto as rodas traseiras são aro 20 polegadas com pneus 285/30 R20.

O BMW M2 chega de 0-100 km/h em apenas 4,1 segundos e sua velocidade máxima é de 290 km/h, ou seja, é um carro focado totalmente na melhor experiência de pista. 

Nós pudemos conhecer o M2 Coupé na cor Vermelho Tornado em uma concessionária da BMW em Alphaville, bairro de Barueri (SP). A carroceria do M2 veio com um visual mais limpo. A grade duplo rim foi atualizada e está mais esticada em relação ao modelo anterior. 

Os faróis são full-LED, o esportivo ainda recebe muitos materiais em alumínio, oito radiadores, cinco entradas de ar, tudo pensado na melhor refrigeração do carro para quem pisar fundo no acelerador.

Na traseira, as quatro saídas de escape chamam bastante atenção, assim como as lanternas no formato arredondado. Um pequeno aerofólio completa o visual.

Diferenças do BMW M2 Coupé e Coupé Track

Com a mesma motorização, as duas versões do M2 possuem leves variações. A versão Coupé Track recebe mais itens em fibra de carbono, como é o caso do teto do veículo. Já o Coupé, versão de entrada, é oferecido com teto solar, dando 24 kg extras ao carro.

O M2 Coupé Track ainda vem com outros itens da linha M, como pinças de freio vermelhas ao invés das azuis de entrada, luzes escurecidas, pneus diferentes (semi slicks) para uso em pista, além de bancos mais leves. 

Por dentro do M2

O novo M2 vem com bancos em couro no formato concha e tem vários sistemas de auxílio de condução, como alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência, assistente de estacionamento e alerta de colisão dianteira. 

A central multimídia é de 14,5 polegadas e o painel de instrumentos tem 12,3 polegadas, ambos semelhantes ao que já vimos no atual BMW Série 3, formando uma estrutura única. 

O volante tem detalhes em fibra de carbono, assim como as aletas para trocas de marchas manuais. Os botões em vermelho alteram o modo de condução do carro, enquanto as costuras do M2 do acabamento mesclam vermelho e os azuis da linha M. 

Por fim, o porta-malas do M2 2024 comporta 390 litros e o tanque de combustível pode levar até 52 litros de gasolina.

Preços do BMW M2 2024:

M2 Coupé - R$ 617.950

M2 Coupé Track - R$ 667.950