Aston Martin lança um dos SUVs mais rápidos do mundo

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A fabricante inglesa Aston Martin apresentou o SUV mais potente de sua história. Com motor 4.0l V8 turbo de 697 cv e 91,7 kgfm de torque, o Aston Martin DBX 707 vem recheado de luxo e foi divulgado pelos britânicos como o “SUV mais poderoso do mundo”.

Os números são bem acima da versão “básica” do DBX, que chegou a Brasil em 2021 por aproximadamente R$ 3 milhões e vem equipado com o mesmo motor, mas são 550 cv e 70 kgfm de torque.

O ganho de potência na nova versão foi possível por conta da calibração diferenciada, além das novas turbinas roletadas permitindo mais giros do turbocompressor. A transmissão é automática de nove marchas.

Com preço inicial de US$ 232 mil, aproximadamente R$ 1,224 milhão em conversão direta sem impostos, o SUV esportivo tem objetivo de encarar de igual para igual os rivais Lamborghini Urus, Bentley Bentayga Speed e Rolls-Royce.

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O DBX 707 pode chegar de 0-100 km/h em apenas 3,3 segundos, bem próximo do Brabus GLE900 Rocket, que em 2021 foi considerado o SUV mais rápido do mundo por chegar na mesma velocidade em 3,2 segundos.

Com 2.245 kg, o esportivo da Aston Martin alcança os 310 km/h de velocidade máxima e possui 687 litros de capacidade no porta-malas.

O visual do DBX 707 ganhou um refresco, literalmente, isso porque a grade frontal está mais extensa e permite uma melhor entrada de ar para o motor V8. A linha óptica também foi redesenhada pelas novas luzes diurnas em LED.

Na traseira o destaque está no spoiler colocado sobre o vidro traseiro para beneficiar a aerodinâmica do veículo, enquanto que o difusor, sob a placa, impressiona pelo desenho exclusivo.  As rodas são de 22 polegadas, sendo que o aro 23 é item opcional.

O interior é voltado para o conforto e o luxo, sem deixar de lado a esportividade. O forro do teto tem acabamento em alcantara, os bancos podem ser aquecidos e ventilados. As asas lendárias da Aston Martin estão bordadas nos encostos dos bancos.

Entres as diversas opções dos assistentes de condução, destaque para o controle de escapamento ativo. Com ele você pode controlar o ruído do motor V8. Seria melhor um SUV esportivo desse passar na rua em silencio ou roncando alto? É o motorista quem vai decidir. 

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