01/11/2019 - João Brigato / Projeção: João Brigato / Fonte: iCarros
Fiat Argo THP
O que falta ao Fiat Argo em sua versão esportiva é um motor mais forte. E que tal uma combinação entre o consagrado motor 1.6 THP quatro cilindros turbo de 173 cv ao hatch compacto da Fiat. Seria uma boa maneira de substituir o Peugeot 208 GT que recentemente saiu de linha. Se tiver câmbio manual, melhor ainda.
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Peugeot Toro
Não é segredo para ninguém que a Peugeot flerta a anos com o segmento de picapes. A marca do leão terá uma caminhonete média rival da Toyota Hilux em 2021 no Brasil. No entanto com a Fiat, a Peugeot poderia atuar um degrau abaixo, criando sua própria derivada da picape Toro. Venderia menos, mas teria estilo tão estonteante quanto a nova irmã.
Citroën C3 (Argo)
O atual Citroën C3 brasileiro é antigo e está na hora de renová-lo. Como o modelo europeu não foi aprovado por aqui, uma solução caseira mais rápida seria converter o Fiat Argo para a Citroën. Assim a marca francesa teria um modelo de entrada atualizado como a Fiat tem e como a Peugeot terá em 2020 quando o novo 208 chegar.
Fiat Jumpy
Na Europa a Fiat conta com uma linha de utilitários que inclui vans maiores que Fiorino e Doblò, porém menor que Ducato. A van, no entanto, é baseada na Renault Trafic. Para o Brasil, a Fiat poderia aproveitar a boa linha de utilitários Citroën Jumpy e Peugeot Expert para ter um modelo intermediário que faz o papel que a VW Kombi fazia.
Citroën C4 Cactus Diesel
Da Jeep poderia vir o motor 2.0 turbo diesel para o Citroën C4 Cactus. O SUV compacto custaria menos que o Renegade, como é praticado já nas versões flex. Esse advento criaria um diferencial ao Cactus que poderia fazer ele descolar da lanterna do segmento.
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