Avaliação média baseada em 1 opiniões
7,0
Conforto / Acabamento
5,0
Consumo
9,0
Custo /
Benefício
5,0
Design
8,0
Dirigibilidade
8,0
Manutenção
7,0
Performance
Fiat Doblò Essence 1.8, 2014
Doblò 1.8 Essence 7l
Fabio
em 15/06/2020
Pontos positivos:
excelente veiculo, espaço de sobra, 07 lugares, mecânica confiável, aguenta qualquer serviço!
Pontos negativos:
esteticamente meio feio!
Comentários:
adquiri minha doblò em 2015 com 18.700 km, hj ela esta com 205.000 km, aprovo esse carro, não tive problemas, somente revisão e peças de vida útil que tive que trocar!
Deveria ter c?mbio autom?tico, por ser um carro grande e caro
Doblò Adventure 1.8 8V (Flex)
Marcos rodrigues de souza
em 19/05/2018
Pontos positivos:
conforto pra viajar, carrega muita coisa, boa dirigibilidade
Pontos negativos:
falta c?mbio autom?tico, consumo alto e motor fraco pra peso extra
Comentários:
carro muito bom, dif?cil sair dele
UM ótimo carro para Família que precisa de espaço e gosta de conforto.
Doblò Adventure 1.8 16V (Flex)
Marcio Marques
em 22/12/2017
Pontos positivos:
carro com muito espaço e conforto par todos os ocupantes. baixo custo de manutenção. porta malas gigante 710 litros. possui 06 lugares.
Pontos negativos:
poderia ter opção de câmbio automático.
Comentários:
já estava melhor
Doblò Essence 1.8 16V (Flex)
Hans Ulrich Kliewer
em 20/06/2017
Pontos positivos:
espaço interno muito bom, dirigibilidade muito boa
Pontos negativos:
consumo alto,
Comentários:
estou com doblo desde 2004. o modelo atual deu mais problemas em manutenção. mais o problema de esperar pelas peças que estão faltando. não entendi esta rodada
DOBLÔ HLX 1.8 COMPLETA
Doblò HLX 1.8 8V (Flex)
jefferson rodrigues santana
em 21/02/2017
Pontos positivos:
conforto, ótima visão para dirigir, retrovisor excelente, conforto passageiros, etc.......
Pontos negativos:
bebe bem viu, bom pra um carro pesado e motor 1.8 está na média, faz ai aproximadamente 5km no alcool e 6 na gasolina, aqui dentro, mentira quem disse que não bebe, e não tem essa de falar que depende do pé não, fiz um teste com o pé bem leve no acelerador, e outro bem pesado, nenhuma diferença.
Comentários:
manutenção quase zero, ..........
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