rodas de liga leve,
tração 4x4,
computador de bordo,
sensor de chuva,
sensor de estacionamento,
farol de neblina,
capota marítima,
protetor de caçamba
Observações do anunciante:
A RAM 2500 Laramie 2020/2020, na cor preta, é uma picape pesada projetada para combinar potência, capacidade e sofisticação. Seu motor Cummins 6.7 turbodiesel de 365 cv e 110 kgfm de torque, aliado à transmissão automática de seis velocidades e tração 4x4 selecionável, a torna ideal para trabalho e viagens longas.
Com dimensões impressionantes - 6.066 mm de comprimento, 2.120 mm de largura, 2.037 mm de altura e distância entre-eixos de 3.785 mm -, esta picape oferece presença marcante nas estradas. A caçamba comporta 1.280 litros, com carga útil de 1.088 kg, e o tanque de 138 litros garante autonomia para longas jornadas. Além disso, sua capacidade de reboque de até 7.861 kg com freio é um detalhe inesperado, mas essencial para quem precisa transportar cargas pesadas.
Consumo e Eficiência
O consumo médio é de 5,1 km/l em ambiente urbano e 7,6 km/l em rodovias, valores condizentes com sua proposta de picape de grande porte.
O interior luxuoso inclui ar-condicionado automático de duas zonas, bancos em couro com ajustes elétricos e aquecimento, sistema de som premium, central multimídia com GPS e Bluetooth, e volante multifuncional. Detalhes como alças de segurança no teto e apoio de braço central no banco traseiro reforçam o conforto.
A segurança é completa, com airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento, câmera de ré, monitoramento de pressão dos pneus e sistema Isofix para cadeirinhas infantis.
A RAM 2500 Laramie 6.7 TB 24V Automática 4x4, ano/modelo 2020/2020, na cor preta, é uma picape pesada que alia potência, capacidade e sofisticação, sendo ideal para aplicações tanto profissionais quanto recreativas. A análise detalhada das informações fornecidas e a pesquisa em fontes confiáveis indicam que a descrição inicial está majoritariamente correta, com uma correção necessária e algumas adições para maior precisão.
O motor é um Cummins ISB 6.7 turbodiesel, com 6 cilindros em linha e 24 válvulas, confirmado como padrão para o mercado brasileiro em 2020. Fontes indicam 365 cavalos de potência (cv, aproximadamente 370 cv no contexto brasileiro) a 2.800 rpm e 110 kgfm de torque a 1.800 rpm, sugerindo uma possível variação na medição ou configuração local. Considerando a consistência em fontes nacionais, adota-se 365 cv e 110 kgfm. A transmissão é automática de seis velocidades, com código 68RFE, e a tração 4x4 é selecionável eletronicamente, oferecendo modos 4x2, 4x4 e 4x4 reduzida, alinhando-se à descrição.
As dimensões apresentadas foram verificadas em múltiplas fontes. O comprimento de 6.066 mm, informado inicialmente, foi corroborado, assim como a altura de 2.037 mm e a distância entre-eixos de 3.785 mm. A largura, inicialmente informada como 2.210 mm, foi corrigida para 2.120 mm, refletindo a medição padrão sem espelhos, comum em especificações técnicas. A caçamba tem capacidade de 1.280 litros, a carga útil é de 1.088 kg, e o tanque de combustível comporta 138 litros, todos consistentes com a descrição.
O consumo médio informado, 5,1 km/l em ambiente urbano e 7,6 km/l em rodovias, foi confirmado, com autonomias calculadas de 704 km urbana e 1.049 km rodoviária, condizentes com a proposta de uma picape de grande porte.
A capacidade de reboque foi verificada como 7.861 kg com freio, alinhando-se com fontes brasileiras, refletindo a configuração típica no Brasil, geralmente 4x4. Este detalhe é crucial para quem busca uma picape para transporte de cargas pesadas, como trailers ou equipamentos agrícolas.
A lista de equipamentos de conforto inclui ar-condicionado automático de duas zonas, bancos em couro com ajustes elétricos e aquecimento, sistema de som premium, central multimídia com navegação GPS e conectividade Bluetooth, além de volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade. Detalhes como alças de segurança no teto e apoio de braço central no banco traseiro foram mencionados, corroborados por fontes que destacam
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