Sobre Chrysler 300C
Linha 2015
O novo 300C ganhou atualizações no visual e no motor, que agora entrega 10 cv de potência e 1,3 kgfm de torque a mais do que o antecessor. Entre as novidades, o carro recebeu para-choque dianteiro redesenhado, além de uma grade frontal cromada maior do que a anterior e que agora carrega o emblema da fabricante mais ao centro. No restante do exterior as mudanças foram mais sutis, com novas lanternas e para-choque na traseira e rodas de liga leve aro 20 com acabamento cromado. Por dentro, o 300C recebeu novos volante e seletor de câmbio, bem como uma tela multifuncional com sete polegadas no centro do painel de instrumentos.
Por baixo do capô
O Chrylser 300C é equipado com motor 3.6 V6 a gasolina que trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades. Esse propulsor foi reajustado para ter mais rendimento e agora disponibiliza 296 cv de potência e 34,7 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,9 segundos e a velocidade máxima é de 240 km/h.
Mais do 300C
Produzido em Brampton, no Canadá, o modelo é oferecido no Brasil em versão única. Ele mede 5,04 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,48 m de altura e 3,05 m de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 462 litros. O sedã de luxo desde o início foi caracterizado, principalmente, por seu tamanho e pela grande grade dianteira cromada.
Passado
Lançado nos Estados Unidos no início de 2005, o Chrysler 300C chegou ao Brasil apenas com alguns meses de atraso. Essa primeira geração foi vendida aqui até 2010. Já a segunda geração, apresentada no Salão de Detroit de 2011, desembarcou no País somente em 2012. Em 2015, já sob o comando do Grupo FCA (Fiat Chrysler Automóveis), o sedã passou por uma reestilização.
