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Toyota Corolla 2014 iCarros
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Toyota Corolla 2014

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7 versões a partir de R$ 60.376
9
(53 opiniões)

Sobre Toyota Corolla

Depois de 32 anos de sucesso de vendas no Japão, o Corolla começou a ser fabricado no Brasil em agosto de 1998, na planta da Toyota de Indaiatuba, em São Paulo. Na linha 2013, a principal novidade da linha fica por conta da versão com apelo esportivo XRS. Baseado na versão XEi, o modelo recebeu spoilers frontais, laterais e traseiro, farois com máscara negra, rodas com acabamento tom grafite, além de detalhes na cabine, como revestimento de couro preto com costura vermelha. A nova configuração foi criada para ser uma opção entre o público jovem.
A potência máxima para as versões 1.8, com a utilização de álcool, é de 144 cv a 6.000 rpm. Com gasolina chega a 139 cv a 6.000 rpm. O torque é de 18,6 kgfm a 4.800 rpm (álcool) e 18 kgfm a 4.400 rpm (gasolina). O motor 2.0 16V faz 153 cv (álcool) e 142 cv (gasolina). O 2,0 litros tem 142 cv/153 cv de potência, com gasolina e álcool, e a transmissão automática de quatro velocidades.


Linha 2014

A linha 2014 do Toyota Corolla não traz alterações estéticas ou mecânicas. Nas versões XRS e XEi, além da topo de linha, Altis, porém, ganhou uma central de multifunções com tela de LCD touchscreen de 6,1 polegadas, com navegador, câmera de ré, sistema de áudio e tecnologia bluetooth. 

Opinião do dono

9

Avaliação Geral

53 avaliações

9,4

Dirigibilidade

Melhor nota

8,4

Consumo

Pior nota

Versões

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Motor 2.0 detalhes da motorização
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-I Altis (flex)(aut)
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex)
Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XRS (aut) (flex)
Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI (aut) (flex)
Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i GLI (flex)
Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI (aut) (flex)
Corolla Sedan 1.8 Dual VVT-i XLI (flex)

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Toyota Corolla Sedan 2.0 Dual VVT-i XEI (aut)(flex) 2014

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