26/07/2018 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Muito se fala no Brasil sobre o custo de ter um carro 0 km. Por aqui, a grande maioria dos compactos começa com preços na casa dos R$ 40 mil, enquanto raros são os casos de modelos abaixo dessa faixa. Há, no entanto, o Chery QQ, carro mais barato do Brasil e único a custar menos de R$ 30 mil.
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Com essa informação em mãos, selecionamos o carro mais barato de dez países diferentes para compará-lo ao nosso modelo mais em conta. Foram selecionados países com culturas automotivas diversas na tentativa de abranger o máximo de mercados e continentes diferentes. Os países escolhidos, além do Brasil, foram: Estados Unidos, Índia, Reino Unido, Japão, China, Coreia do Sul, Austrália, México e Argentina.
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Os preços expostos em reais foram convertidos diretamente da moeda de cada país para a nossa. Foi incluso também o preço em dólar convertido a partir dos valores originais na moeda de cada país para que houvesse uma padronização de preços. Os valores convertidos correspondem ao dia 26 de junho de 2018.
Brasil – Chery QQ Smile: R$ 27.990 (US$ 7.533)
O pequeno subcompacto da marca chinesa é produzido no Brasil e traz uma lista de itens que vai um pouco além do básico que se esperaria por esse preço: rádio AM/FM com USB, banco traseiro rebatível, vidros elétricos nas portas dianteiras, ajuste elétrico da altura do farol e computador de bordo. O motor é um 1.0 três cilindros flex de 75 cv.
Estados Unidos – Nissan Versa S: R$ 45.738 (US$ 12.310)
Vendido também no Brasil, o Nissan Versa é o carro mais barato atualmente nos EUA. Terra dos SUVs e picapes, o sedã compacto consegue ser mais barato que muitos hatches. Como os americanos rejeitam motores pequenos, o Versa mais barato deles já vem equipado com motor 1.6 de 109 cv e transmissão manual. De série, a versão S traz central multimídia, câmera de ré e ar-condicionado. Em real ou dólar, ele é o mais caro da lista.
Índia – Datsun Redi-GO D: R$ 13.518 (US$ 3.623)
Derivado do Renault Kwid, o Datsun Redi-GO assumiu o posto de carro mais barato da Índia após a morte do Tata Nano. Apesar do visual rebuscado, ele é simples até o limite: não tem para-choques pintados nem caixas de som, além disso, as rodas são de 13 polegadas e o motor é um fraco e pequeno 0.8 três cilindros com apenas 54 cv. Além de mais barato da Índia, é o menos custoso de toda a lista.
Reino Unido – Dacia Sandero Acces: R$ 34.210 (US$ 9.207)
Enquanto no Brasil o Sandero mais barato não sai por menos de R$ 47.990, no Reino Unido (e na Europa), o compacto vendido pela Dacia custa apenas R$ 34.210. Só que, diferentemente do Renault brasileiro, o Sandero deles tem para-choques pretos, rodas de aço sem calotas, faróis com LEDs diurnos e nada mais além disso. Não há vidros elétricos, nem ar-condicionado. O motor é um 1.0 três cilindros de 73 cv.
Japão – Suzuki Alto Van: R$ 23.433 (US$ 6.307)
Apesar do sobrenome Van, o Suzuki Alto é mais um hatch subcompacto da lista. Com proposta de ser o carro mais barato da marca, ele tem visual simples, rodas de aço sem calotas e banco traseiro extremamente fino para que o espaço no porta-malas seja ampliado. Os materiais usados são simples e há um pequeno motor 0.6 de 65 cv associado a transmissão manual de cinco marchas ou CVT.
China – Baojun 310: R$ 20.160 (US$ 5.436)
Excluindo veículos comerciais (como as pequenas vans vendidas no Brasil) e os micro veículos elétricos, o carro mais barato da China pertence à General Motors. O Baojun 310 é um hatch compacto que não é derivado de nenhum modelo da Chevrolet e tem estilo bastante ousado. Ele tem opção de motor 1.2 ou 1.5, além de versões perua e sedã (Baojun 330).
Coréia do Sul – Kia Morning Basic Plus: R$ 31.520 (US$ 8.483)
Como não poderia deixar de ser, o carro mais barato da Coreia do Sul é de uma marca local, mais precisamente o Picanto da Kia, que por lá é chamado de Morning. A versão de entrada é bastante simples, com calotas de 13 polegadas, retrovisores e maçanetas sem pintura e grade cinza. O motor é o mesmo usado no Brasil: 1.0 três cilindros Kappa, porém bebe apenas gasolina e tem 69 cv.
Austrália – MG MG3 Core: R$ 37.125 (US$ 9.991)
Importado da China, o MG 3 é o carro mais barato da Austrália. Com visual ousado e esportivo, ele não parece tão barato quanto de fato é. Ele usa motor 1.3 quatro cilindros aspirado de 91 cv e transmissão manual de cinco marchas. De série, ele vem equipado com LEDs diurnos, som simples com MP3 e Bluetooth, airbags laterais, frenagem autônoma de emergência e ar-condicionado.
México – Chevrolet Beat LS: R$ 32.031 (US$ 8.620)
Menor carro da Chevrolet no mundo, o subcompacto Beat seria um rival na medida para VW up!, Renault Kwid, Chery QQ e Fiat Mobi no Brasil. Importado da Índia para o México, o modelo é a versão rebatizada e reestilizada da primeira geração do Spark. Seu motor é um 1.2 quatro cilindros de 81 cv associado à transmissão manual de cinco marchas. A lista de itens de série tem apenas calotas de 14 polegadas e nada mais.
Argentina – Geely LC 1.3: R$ 28.368 (US$ 7.634)
Fora do Brasil há alguns anos, a Geely continua firme e forte na Argentina, onde vende o LC (GC2 por aqui) como o carro mais barato daquele mercado. Brigando diretamente com o Chery QQ (segundo carro mais barato na Argentina), o Geely LC vem equipado com motor 1.3 de 84 cv e lista de itens de série bem completa: ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos e até retrovisores elétricos.
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