Made in Brasil: desenvolvidos no Brasil e vendidos lá fora

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Os carros pioneiros no Brasil 
Por que preferimos os projetos brasileiros? 

Ford EcoSport - Veja ofertas de EcoSport

O EcoSport foi pioneiro entre os SUVs compactos no Brasil, onde foi lançado em 2003. Mas o modelo só ganhou o mundo com a chegada da segunda geração, em 2012. Desenvolvida por brasileiros, a atual geração, aliás, estreou ainda como conceito na Índia naquele mesmo ano. Hoje, o EcoSport é vendido também na China e na Índia (desde 2013), além de Estados Unidos e Europa, mercados que oferecem o SUV sem o tão aclamado estepe na tampa traseira. 

Hyundai HB20 - Veja ofertas de HB20

Atualmente o segundo carro mais vendido no Brasil, o Hyundai HB20 é prova de que os designers e engenheiros do país sabem o que nós queremos. Projeto exclusivo do Brasil, o hatch fez sucesso desde o seu lançamento por aqui em 2012. Ele nasceu do conceito R-Spec Concept, mostrado no Salão de São Paulo de 2014. Mas o HB20 já é exportado para outros mercados da América Latina, inclusive na configuração aventureira HB20X.

Não deixe de simular antes as parcelas

Fiat Argo - Veja ofertas de Argo

Um dos projetos mais recentes dessa lista, o hatch Argo nasceu diretamente da Fiat em Betim (MG). Embora o projeto seja brasileiro, é verdade que ele recebeu inspiração do Tipo europeu. O Argo foi lançado por aqui no primeiro semestre de 2017, chegando meses depois à Argentina. E a Fiat garante que o modelo está apto a ser exportado para a Europa, se houver demanda. 

Chevrolet Onix / Prisma  - Veja ofertas de Onix

Atual líder de vendas no mercado brasileiro, o Chevrolet Onix nasceu como um projeto nacional para substituir o Celta como modelo de entrada da marca. Ele chegou às lojas em 2012 e logo se tornou um sucesso, sendo por anos seguido o carro mais vendido por aqui. Sucesso parecido vive a atual geração do sedã Prisma. Ambos são exportados para diversos mercados da América Latina, inclusive nas versões Joy e Activ (Onix). Aliás, o Onix foi o automóvel mais vendido em toda a América Latina em 2017. 

Ford Ka / Ka Freestyle - Veja ofertas de Ka

Tal qual ocorreu com o EcoSport, o Ford Ka só ganhou fama internacional com a mudança de geração, no caso a terceira geração, lançada aqui em 2014. Com diferenças entre o Ka brasileiro e o Figo europeu, coube aos brasileiros o desenvolvimento da atual geração, que passou a ser um modelo global. Ela é batizada de Ka+ (Ka Plus) na Europa e ainda recebe o nome Figo na Índia. E o mesmo se repetirá com o mais recente lançamento, o Ka Freestyle. Feita no Brasil, a versão aventureira será produzida também na Índia, de onde será exportada para Europa e África. 

Nissan Kicks - Veja ofertas de Kicks

Projeto 100% brasileiro, o Kicks foi lançado aqui em 2016, inicialmente vindo do México, mas logo ganhou também produção nacional. Ele se baseou no conceito Kicks Concept mostrado no Salão de São Paulo de 2016 e que ganhou até uma versão especial de Carnaval. Quer carro mais brasileiro? Do Brasil ele é exportado para países como Argentina, Bolívia, Chile, Costa Rica, Panamá, Paraguai, Peru e Uruguai. Ele é vendido ainda na China e nos Estados Unidos.

Honda WR-V - Veja ofertas de WR-V

Primeiro modelo totalmente desenvolvido pela Honda brasileira, o SUV compacto derivado do Fit é outro exemplo de modelo global saído direto das pranchetas dos designers brasileiros. Ele é vendido também na Índia, onde fez tanto sucesso que o WR-V chegou a ter fila de espera. Aliás, uma curiosidade é que a apresentação nos dois países aconteceu de forma simultânea. Aqui, as vendas começaram na primeira metade de 2017. 

Fiat Uno - Veja ofertas de Uno

Enquanto o Uno nasceu como um carro europeu, a mudança para a segunda geração ficou por conta do Brasil. Lançada aqui em 2010, ela é 100% "made in Brazil". As linhas quadradas deram lugar a um design mais arredondado que hoje é exportado para vários países da América Latina. E derivado dele, o furgão Fiorino - também desenvolvido por aqui - vai até para o México, onde é vendido sob a marca RAM. 

Volkswagen Gol - Veja ofertas de Gol

Talvez o projeto brasileiro mais famoso, o VW Gol foi lançado aqui em 1980, totalmente projetado e desenvolvido no país. E nem é preciso lembrar do sucesso que ele fez, ficando por 27 anos na liderança de vendas. Um dos modelos mais exportados até hoje, ele já foi oferecido em mais de 50 países incluindo as regiões América, África, Ásia, Oriente Médio e Europa.

Fiat Strada - Veja ofertas de Strada

A Fiat também brilhou lá fora com a picape compacta Strada, lançada aqui em 1998. Apesar do tamanho reduzido, ela foi pioneira com a chegada de versões com cabine estendida e depois dupla, além da polêmica terceira porta traseira tipo suicida. Ainda hoje a Strada se destaca no volume de exportações, chegando a ser vendida em mais de 10 países. Um curiosidade é que, no México, ela é oferecida sob a marca RAM, chamada da RAM 750. 

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