China: Toyota vende quatro Corolla e quatro Yaris diferentes

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FAW-Toyota Corolla

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GAC-Toyota Levin

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FAW-Toyota Corolla Hybrid

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GAC-Toyota Levin Hybrid

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FAW-Toyota Vios

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GAC-Toyota Yaris L

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FAW-Toyota Vios FS

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GAC-Toyota Yaris L Sedan

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Assim como a Hyundai multiplicou o Elantra em diversos sedãs diferentes e a Volkswagen chegou ao impressionante número de 13 sedãs na China, outra fabricante que multiplicou seus modelos foi a Toyota. Assim como acontece com a Volkswagen, a Toyota tem duas sócias locais, a FAW (que também é parceria da VW) e a GAC .Isso levou à necessidade de vender modelos rebatizados e levemente modificados em ambas as marcas, foi assim que a Toyota chinesa acabou com quatro Corolla diferentes e mais quatro modelos de Yaris.

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Na China, cada uma das sócias da Toyota possui sua própria versão de um modelo global. Um dos casos mais bizarros é do SUV C-HR, que também como Izoa. Diferentemente dos quatro Corolla e dos quatro Yaris da lista, C-HR e Izoa não tem um mísero parafuso diferente, apenas o nome e alguns mínimos detalhes de acabamento.

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FAW-Toyota Corolla  

O Corolla tal qual conhecemos é produzido pela FAW-Toyota. Por lá, o modelo mantém exatamente a mesma aparência do sedã brasileiro. As opções de motores são 1.6 de 122 cv e 15,6 kgfm de torque ou 1.8 de 132 cv e 17,7 kgfm de torque. Ambos podem ser associado à transmissão manual de cinco marchas ou CVT com oito marchas simuladas (sete no Corolla brasileiro).

GAC-Toyota Levin

Resgatando um clássico nome das versões esportivas do Corolla, o Levin tem algumas importantes diferenças de design em relação ao sedã original. A dianteira é mais esportiva, com faróis finos e agressivos que são acompanhados por um friso cromado na parte superior. A entrada de ar é única e grande. Os motores e transmissões são os mesmos do FAW-Toyota Corolla.

FAW-Toyota Corolla Hybrid

Se o Corolla Hybrid da FAW-Toyota fosse apenas uma versão híbrida do Corolla ele não estaria aqui nessa lista, mas o modelo tem modificações visuais que praticamente o tornam um carro à parte. A dianteira traz faróis mais finos moldados pelos dois frisos cromados da grade frontal. O para-choque tem linhas fortes e um pequeno recuo abaixo do logo da Toyota. Na traseira a parte branca das lanternas é conectada por um friso cromado.

GAC-Toyota Levin Hybrid

Tal qual acontece com a versão híbrida do FAW-Toyota Corolla, o Levin também traz modificações visuais. A grade frontal passa a ser divida e conta com um friso cromado na parte superior que vai até as luzes de neblina. Os faróis são maiores e têm um pequeno filete azul na parte interna. O motor é o mesmo do FAW-Corolla Hybrid e do Prius, sendo um 1.8 quatro cilindros gasolina atrelado a um elétrico para juntos renderem 121 cv. Na China, o Prius não é vendido.

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FAW-Toyota Vios

Desde o lançamento da primeira geração do Yaris, alguns mercados receberam o modelo com o nome Vios e assim também é na China. Lançado em 2013, o modelo tinha estilo sóbrio e retilíneo. Apenas a versão sedã era vendida, enquanto o hatch ficava para a GAC. O faclift veio apenas em 2016, quando o modelo recebeu grade frontal maior, faróis com projetores e LEDs, além de um visual que lembra mais o Corolla.

GAC-Toyota Yaris L

Lançado em 2016 junto ao FAW-Toyota Vios, o Yaris L era o único hatch da família. O estilo era mais ousado que no irmão, especialmente na dianteira com um friso preto ou cinza que formava uma espécie de bigode. As lanternas traseiras em L eram um de seus destaques visuais. A reestilização chegou em 2016 e com ela o “bigode” cresceu, o Yaris ganhou novos faróis e interior renovado.

FAW-Toyota Vios FS

Até 2016, a FAW ficava com o Yaris sedã e a GAC com o hatch. Porém, após o facelift, ambas passaram a oferecer as duas opções de carroceria com seus respectivos visuais. Foi assim que surgiu o Vios FS. Com traseira idêntica à do Yaris L reestilizado, mesmo interior e motores, eles se diferenciam apenas pela dianteira.

GAC-Toyota Yaris L Sedan

Nesse ponto da matéria você já percebeu que os quatro Yaris chineses não são iguais à dupla Yaris brasileira. O nosso modelo segue o visual do Yaris tailandês, que é mais uma reestilização feita sobre o projeto original de 2013 lançado na China. O deisgn da dianteira do Yaris L Sedan é o mesmo do hatch, enquanto a traseira é idêntica à do FAW-Vios.

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