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VW Gol 2019 ou Chevrolet Onix 2019? Em números

Com novidades nas respectivas linhas 2019, os dois hatchs mostram o que têm na briga entre líder e ex-líder

12/06/2018 - Redação / Foto: iCarros / Fonte: iCarros

Na mesma semana, tanto o Chevrolet Onix quanto o Volkswagen Gol receberam alterações para suas respectivas linhas 2019. Enquanto o atual líder de vendas do mercado recebeu novos detalhes e alguns equipamentos extras de série, o ex-líder histórico teve as versões enxugadas, mas agora com poucos opcionais e visual dianteiro renovado. Agora comparamos os dois em números para mostrar o que cada um traz ao público.

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Preços

Volkswagen Gol 1.0 – R$ 44.990
Chevrolet Onix LT 1.0 – R$ 48.150

O que cada um traz de série

Volkswagen Gol 1.0 – direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, suporte de celular no painel, travas elétricas, rodas de aço de 14 polegadas com calotas e vidros elétricos dianteiros.

Chevrolet Onix LT 1.0 - direção elétrica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, suporte de celular no painel, travas elétricas, rodas de aço de 14 polegadas com calotas, vidros elétricos dianteiros, monitoramento da pressão dos pneus, espelhos elétricos, rádio com conectividade via Bluetooth e volante com comandos do rádio.

Motor e câmbio

Volkswagen Gol 1.0
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Motor – 1.0, flex, três cilindros
Câmbio –
manual de 5 marchas
Potência / Torque (etanol) -  84 cv / 10,4 kgfm

Chevrolet Onix LT1.0
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Motor – 1.0, flex, quatro cilindros
Câmbio – manual de 6 marchas
Potência / Torque (etanol) -  80 cv / 9,8 kgfm

Medidas

Gol 1.0

Comprimento – 3,89 m

Largura – 1,66 m

Altura – 1,46 m

Entre-eixos – 2,46 m

Porta-malas – 285 litros

Onix LT 1.0

Comprimento – 3,93 m

Largura – 1,70 m

Altura – 1,47 m

Entre-eixos – 2,52 m

Porta-malas – 280 litros

Conclusão

Recém renovados, ambos os hatchs trazem pouco além do básico, mas o Chevrolet Onix LT 1.0 2019 tem um pouco a mais e é maior. Por outro lado, o Volkswagen Gol 1.0 traz uma mecânica de concepção mais moderna e potente, usando a mesma calibração do Polo 1.0 de entrada. Qual é o melhor para você?
 

 

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