03/10/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Preços
Volkswagen Polo 1.6 MSI – R$ 54.990
Volkswagen Fox Connect 1.6 – R$ 54.590
O que cada um traz de série
Volkswagen Polo Comfortline – 4 airbags, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, controle de tração, Isofix, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, calotas de 15 polegadas e rádio com leitor de CD e cartão de memória, USB Bluetooth e AM/FM.
Volkswagen Fox Connect – 2 airbags, faróis de neblina, repetidor de luz de direção, sensor de ré, ar-condicionado, vidros elétricos nas quatro portas, volante com ajuste de altura e profundidade, piloto automático, rodas de liga leve de 15 polegadas, central multimídia com Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, AM/FM e leitor de cartão de memória.
Motor, câmbio e consumo
Volkswagen Polo 1.6 MSI
Confira ofertas de Polo
Motor – 1.6, 16 válvulas, quatro cilindros, flex
Câmbio – manual de cinco marchas
Potência (etanol/gasolina): 117 cv / 110 cv
Torque (etanol/gasolina): 16,5 kgfm / 15,8 kgfm
Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,2 km/l / 12 km/l
Volkswagen Fox Connect
Confira ofertas de Fox
Motor – 1.6, 8 válvulas, quatro cilindros, flex
Câmbio – manual de cinco marchas
Potência (etanol/gasolina): 104 cv / 101 cv
Torque (etanol/gasolina): 15,6 kgfm / 15,4 kgfm
Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,4 km/l / 10,4 km/l
Medidas
Volkswagen Polo 1.6 MSI
Comprimento – 4,05 m
Altura – 1,46 m
Largura – 1,75 m
Entre-eixos – 2,56 m
Porta-malas – 300 litros
Volkswagen Fox Connect
Comprimento – 3,86 m
Altura – 1,55 m
Largura – 1,66 m
Entre-eixos – 2,46 m
Porta-malas – 270 litros
Conclusão
Apesar da pouca diferença de preço, Polo 1.6 MSI e Fox Connect são completamente diferentes quanto ao conteúdo que carregam. O Polo 2018 é mais moderno em todos os sentidos: além da nova plataforma, o modelo conta com propulsor 1.6 mais recente que o usado no Fox. O resultado é que ele é mais potente, tem mais torque e ainda é mais econômico. Há vantagem também no quesito segurança, com a presença de quatro airbags (conta dois do Fox) e sistema isofix para cadeirinhas infantis.
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O Fox, por outro lado, aposta em uma lista de itens de série mais robusta, com equipamentos que o Polo só dispõe como opcional ou em versões mais caras. Apenas ele tem sensor de ré, volante com ajuste de altura e profundidade, piloto automático, rodas de liga leve e, como evidencia o nome da versão, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, enquanto o Polo possui um rádio mais simples nessa versão.
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